Через багато часу я все ж таки виділив зі свого бюджету кошти напокупку коліс.
Не секрет, що саме коліщатка це більше 50% виду автомобіля.
>
Спочатку не планував купувати ніякі колеса, а залишитися на рідному5 стилі, з гумою 205/65р15 або 225/60р15, як на мене це все-такиідеальний варіант для їзди, м'якість, динаміка, класичнийвигляд.
Після задумався над тим же 5 стилем але в 16 радіусі, хотівспробувати його, але 5 стиль у мене є, нікуди він вже неподінеться, але поки молодий вирішив спробувати поїздити на 17радіусі, поки є можливість купити такі колеса в будь-якому випадкузавжди можна буде продати, так як попит на різноширокі великий.
По гумі звичайно поки що сум, перед 225/45
зад 235/45
Це те, що йшло в комплекті, на майбутні по приїзду додому планую235/45 поставити на перед.
На зад потрібно буде 245/45 або 255/40. В ідеалі звичайно ж було б265/40.
За їздовими відчуттями двояко, грішу на старість гуми, оскількистала жорсткішою, але це і так було очевидно, але з досвіду зВолгою скажу що гума не повинна бути натягнута, для 10 ширини 235це вузька гума і вона стоїть будиночком, тим самим гіршевідпрацьовує ями та стики. Тому потрібна правильного розміру гума впершу чергу і бажано посвіжіше роком.
Самі колеса я купив перебуваючи в Польщі, сподіваючись, що стан їхбуде кращим, ніж після доріг в Україні. Без зварювання, неб'ють.
Ось тільки про динаміку я забув геть-чисто. Двох літровому безваносному бідолашному крутити їх відверто важко, щоб хоч якосьприскоряться доводиться тримати мотор на постійному крутномумоменті, а для без ваноса це після 3000 як мінімум. Стало кермоважче, але руління гостріше, по приїзду я вирішив для себе всідеталі підвіски які будуть вимагати заміни міняти на поліуретан, пробувати продукцію Поліпро. Це і доведеться коли передні стійкивимагатимуть заміни.
Мені дуже подобається м'якість передньої підвіски на Волзі, тамвстановлені складні опори під 16мм шток Каяби в місці з пружинамиКаяба, дуже хороший хід підвіски, перед не затиснутий. Підходитьчас наводити порядок із зовнішнім виглядом, облити повторно її цимже кольором, але ніяк не приготуюся фінансово і духовно вже 4-йрік, якщо вже наводити красу, то міняти потрібно буде попутно всісередні і нижні молдинги в оригіналі, всі гумки бампера, гумку люката інші подібні дрібниці, які тягнуть фінансово, хто стикався тойзнає.






Коментарі2
теж як твої взяв тільки 18-ті
в ідеалі дисків має бути пару комплектів) були у продажу і 18, але ціна тут на 250-300 доларів дорожче і не ризикнув переходити на 18. це як взуття, іноді кросівки, а іноді за класикою туфельки) кузов 34. Буквально фарами, поворотниками, капотом і ди...