Привіт усім. Давно мене вже не тішило зусилля коли крутишкермо.
Насос не гуде, все працює чітко, але кермо тугий і мене ценапружувало=) таке що їдеш собі і кермо раптом можна дуже легкокрутити, але потім знову ставав тугим. Викачав масло з бачка, потімполіз на яму і відкрутив штуцера з насоса гідрачу, злив всю олію, пішов у салон і покрутив кермом туди сюди, після цієї процедури всезакрутив і залив свіже масло, завів машину, прокачав систему ізнову злив рідину. Закрутив шланги і залив свіжак=)
Одним словом 2 рази зливав рідину і промив новою=)Виїхав на вулицюспробувати, ну що сказати, відчувається що кермо стало легше.Сподіваюся він не стане знову дубовим=)
/>
Олія заливав dexron 3. Виробник не пам'ятаю.Усім удачі надорогах!
Схожі записи
Срокер М50B30 (Виймаємо та викидаємо напрямні втулки)
Срокер М50B30 (Виймаємо та викидаємо напрямні втулки)
1
Коментарі9
Скільки треба літрів?
2 з промиванням вистачить
Добре що із запасом узяв)))) Пентосин 11s рідкісний і не дешевий сука)))
Знаю)
З промиванням 2л вистачає
молоток
Литиму собі FEBI BILSTEIN 06162 Рідина для гідросистем - те що ти забирав (127грн.), тільки думаю як стару під нуль викачати.
у мене там ATF
Я на ринку брав. Фірму забув. 195грн літра. Я з бачка викачав шприцем, потім злив, залив свіжу, прокачав і знову злив. Результат норма=)