Десь пів року тому став помічати, що пороги якось дивно почализмінювати колір спереду :(. І в черговий заїзд до друзів-товаришівкузовникам на чашку кави було вирішено трохи- трохи "колупнути" цейсамий "дивний колір" ... У результаті - дірка. Діагноз - згнив.Причина - конструкція дренажів люка (злив з люка йде прямо впоріг). Лікування - ампутація і заміна на нові. Пороги бравKlokkerholm, десь по 350 грн.
Під час заміни порогів розтин показав, що реанімації так самопотребують піддомкратники (вони в результаті робіт буликонструктивно посилені на метал 3 мм) та частково підлога (прямабіля порога).
Причину гниття гниття порогів вирішили в такий спосіб — простопросвердлили дірки отвору в арках і пропхали туди шланги. Щопозитивно позначилося на зовнішньому вигляді авто).
2. Вода з люка витікає на вулицю, минаючи поріг (що безперечно теж+). Один бік машини (при цьому будь-які двері можна відчинити ізачинити без зусиль).
На жаль фото процесу заміни порогів не збереглося.






Коментарі4
Привіт. Наскільки я знаю, то так.
Вітаю! Підкажи якщо знаєш, а от якщо люк постійно закритий слив все одно працює?
а як ці шланги знайти? потрібно обов'язково поріг зрізати?
Думаю, що можна обійтися без зрізання порога ... По-моєму вони проходять десь у стійках. Просто при зрізанні порога було видно звідки текла вода.