Всім привіт!
Власне мова піде про доопрацювання заднього правого ПТФ. Працюєтільки лівий :(
Ось так було.
Є два шляхи вирішення питання:
1. Купити правий ліхтар на кришку багажника. (проводка вся є, дякуювиробнику:)).
2. Переробити/доопрацювати наявний ліхтар. >
Для доопрацювання знадобляться:
1. Розбитий ліхтар (у моєму випадку) або патрон лампи, пара плоскихі одна "кругла/штир'ява" клем типу " тато", 10 см дроту перетином1кв.
2. Паяльник (олово, каніфоль).
3. Свердло (у моєму випадку підійшла коронка від парктроніка).
< 4. Плоскогубці.
5. Круглий надфіль.
6. Суперклей.
7. Бажання :)
8. 20-30 хвилин часу. Далі в картинках :)
Битий донор :) Лицьова частина
Битий донор :) Зворотня частина
Мій ліхтар :) Знайди 10 відмінностей; )
Виламуємо + допилюємо за допомогою коронки, полскогубец і надфілівпосадкове місце під патрон лампи. Виламуємо/віддираємо/видаляємо (потрібне підкреслити; )) чорну відповідь на обох ліхтарях.Витягуємо за допомогою плоскогубець штирьок (3 зверху) з онора іпереставляємо у свій ліхтар. Припаюємо дроти до контактів лампи іприклеюємо відповідь фішки на місце. Встановлюємо все | намісце.
Результат.
PS Довше писав пост чим робив; )
> Всім рівних доріг, гарного палива і ніяких поломок:)
Коментарі10
А в мене, в обох є лампочки з патронами, але вони чомусь все у воді там... Дивитимуся як потеплішає...
у мене теж був один спочатку, думав лампочка згоріла, розібрав а там запаяно, в результаті знайшов ліхтар з туманкою поставив і все, стало 2
не зрозумів, чому в одній фарі заглушка була? У мене із заводу дві задні протитуманки
Якщо у тебе із заводу передні ПТФ стояли, то тоді задніх - 2, якщо ні - то одна )
ось означає якась особливість, не знав. У мене із заводу ПТФ стояли
Відмінна робота друже!)
Отже )
Протитуманний ліхтар робиться з одного боку спеціально для того, щоб його не плутали зі стоп сигналом )
Не зовсім.) Стопи йдуть окремим блоком. А коли із заводу йдуть передні ПТФ, то задні підключені відразу обидва. А так - як мінімум лівий має бути.
Хоча я теж люблю, щоб все симетрично було )