Усім трям :)
У цьому записі йтиметься про колгосп ремонту передньогобампера.
Отже… дивлячись на його стан після зими, я вирішив що втрачати менібільше нічого потрібно ремонтувати… Ремонт в основному проводився зпідручних матеріалів, так що прохання кидати не дуже важкимитапками :)
Для цього дивного і дивовижно захоплюючого процесу намзнадобляться:
1. Бажання зробити ремонт.
2. Напарник/помічник (бажано з прямими руками, інакше можна іпокаракатися самому) :)
3. Заклепки.
4. Два свердла (один під розмір заклепки, другий у 2-2, 5 разитовщі).
5. Метал, товщиною десь 0, 5-0, 8 (щоб було легше гнути).
6. Епоксидка + скловолокно.
7. Шпаклівка, ґрунт, фарба.
Як зняти бампер розписувати не буду :) розберетеся самі :)
Послідовність дій:Приміряємо метал, ріжемо, підгинаємо, прикладаємодо потрібного місця:), свердлимо (ось тут і потрібен помічник, щобвся ця справа не роз'їхалося), потім більшим свердлом робимо "потай" під капелюшок заклепки, після чого клепаємо.
Процес йде :)
Клепка закінчена.
Після клепки приймаємося за мазь лікувальну :)
Ось вона :)
<
Мажемо, клеїмо тканину, знову мажемо і т.Д.
1
страшно, але міцно :)
сохне
Так, до речі Після того як вся ця справа висохне, перевертаємобампер і щедро заливаємо всі стики (тріщини) епоксидкою і даємовисохнути. (фоток немає, оскільки руки були дуже липкими:))
Далі, шпатлюємо, ґрунтуємо, фарбуємо (фото не робив, але там і таквсе зрозуміло).
У результаті маємо:
Рррраз…
…і готове.:)
Фарбу не підбирав, фарбував тільки губу.
З.И. Фото як завжди на тапок :)
Дякую що читаєте. Доріг, надійних помічників і пАзитиФФчика :)






Коментарі2
Тю, так взагалі добре зроблено! А чого не в чорний мат?
Так що під ногами валялося тим і фарбували )