Крім заводської документації, е28 дивує і збереженням деякихзаводських наклейок. Наприклад, цю я побачив на старих БМВ вперше.Знаходиться вона у верхньому лівому кутку лобового скла:
Це пам'ятка для водія про режим обкатки автомобіля в перші 2000 кмпробігу. З неї випливає, що на новій е28 завод дозволяввикористовувати 2/3 від допустимих оборотів на кожній передачі, атакож уникати режимів розгону "повний газ" або "кік-даун" наавтомобілях з АКП.Цікаво, у кого ще збереглася подібна наклейка?
Коментарі20
На моїй е12 така є.
Вже повідомили )
У Києві на е28-й не плануєш бути? Я б подивився її.
Ні, не збираюся.
і в мене напрочуд залишилася подібна, правда в набагато гіршому стані, і я не пам'ятаю її змісту)
У мене така теж присутня. У тому ж місці, начебто теж оригінал. е34 1989 р.в.
Чудово! І як лобове? Вночі нормально їздити?
Зараз вже не дуже. Пробіг автомобіля 310 тис. Воно вже неабияк посічено. А буквально днями пішла тріщина від каменю, що прилетів на трасі. Прикро, доведеться міняти. Брат нещодавно змінював лобове на своїй e39 530i 2001 р. любитель оригінальних з/ч, ...
Є така теж. ) Машина звичайно у тебе у вогні!
Це показник. Радий, що тобі подобається )
У мене але на е30 є. І є на приладці червоно-біла - на зимовій гумі більше 160 не розганятися)
Так, на приладку бачив таку не раз. Але частіше 190 км/год )
а ще раніше в нашій великій країні зимової гуми взагалі не було)
У мого батька була на початку 80-х.
Про як має бути!)
у мене на двох е12 такі були/є одна така як у тебе, а друга старіша, де вказані граничні швидкості на кожній передачі
На е12 їх збереження вражає ще більше.
Як не дивно, але більшість е12 ще з рідним лобовим склом — видно, не дуже їх трасами ганяли в ті часи
У Німеччині траси чисті. А тут вони більше стояли в ремонті або гнили по гаражах та дворах )
Все в безпеки лобовухи)))