Може хтось чогось розумного підкаже.
Ситуація наступна — якщо машина довго стоїть (не використовується —після ночі), то при її відкритті, саме тільки замок водійськихдверей відкривається з невеликим запізненням (1 сек) (і можнасказати ледве відкривається, у свою чергу 3 шт, що залишилися, відкриваються синхронно), якщо їздити протягом дня, і центральнимзамком відкрити/закрити двері кілька разів, то протягом дня всевідкривається/закривається нормально — синхронно, беззапізнення…
Навіть вранці кілька разів відчинити — закрити з кнопки двері, незаводячи авто, починає синхронно працювати вже після 3-го разу…
Мене це питання просто вже замучив капець…
Один час думав що акум сів, на ніч зняв акум, зарядив як годиться, тільки його встановив, відчиняти двері кнопкою — так само картина (із запізненням і якось ось і не відкриє)…
Вже рази 3 змінював актуатор замку… Також змінював сам замок, передтим як ставити інший актуатор проводив йому профілактику повну заінструкціями з драйву (перевіряв опір на мікрику актуатора, добреспрацьовує), чистив контакти на фішці актуатора і на стійці дверей (хоча там і не було чого чистити, підгинав круглі контакти на фішціактуатора, і на фішці склопідйомника ... Розбирав і чистив блоксклопідйомників (судячи з внутрішньо там нічого чистити), я чеснокажучи вже просто в шоці від того що не можу знайти де собаказарита.
Перерив купу статей тут що щодо закриття/відкриття водійськихдверей, у багатьох або працює чи ні, але схожої ситуації та їївирішення поки що не знайду 🤷♂️
Може у когось будуть свіжі думки, чи може щось подібнепроходив…
Думки купувати новий актуатор або ще намагатися шукати на замінублок склопідйомників… 🤷 ♂️
Посторонньої сигналки немає…
На ранок, заряд акуму 12, 6В (не Ах, але й не дуже погано…)
p>
Багато хто може сказати що проблема висмоктана з пальця, але таксамо не повинно бути…
Будь ласка у коментах слушні поради…
Дякую за увагу, сподіваюся на допомогу.
Рівний шлях.
Коментарі20
За своєю ситуацією можу сказати, що якщо після складання дверей щось заважає ходу тяги від моторчика, то буде така нісенітниця. Я коли на задніх робив шумку не надав цьому значення, потім зіткнувся з такою ж проблемою, ну добре зняв обшивку і спробув...
Дякую, врахую, обов'язково зверну на цю увагу ... Найцікавіше, що достатньо зробити одне відкриття, і все стає ок
Це логічно, якщо варто не правильно, то тяга її як би вирівнює або на ямах приймає правильне положення
Найпростіше це скинути обшивку і все що стосується тяги і перевірити
Дякую за пораду, у мене навіть бажання з'явилося зняти обшивку, і зняти потяг, і пару днів, покататися без неї ...
Як варіант. У мене це було через кліпс з озону, оббивка нещільно сиділа і тяга працювала із запізненням
Цим днями і займуся, за результатом обов'язково і відпишусь 👌
Ок.
Сьогодні вранці взагалі з таким натягом двері відчинилися, думав що взагалі не відчиняться. Сподівався сьогодні відбутися легким переляком, знаю, що найчастіше відповідь на завдання лежить на поверхні ... ну схоже що номер не пройшов 🤷♂️Завтра скину...
Ще як варіант, скелет ручки, але на синхронність роботи він не впливає
Якби контакти це або взагалі не працювало, або через раз, але так як треба
Угу, лізтиму в нетрі схоже
Там немає нічого складного
Фена немає під рукою 🤷♂️🤦♂️ і поруч розетки
Це погано. Я на галас забив
Ну що можу сказати, в черговий раз розібрав двері, на ці рази у мене виходить зняти замок одним махом ... Досить приділив уваги місцю замка, і роботу його при розібраних дверях, все досить легко відкривається і закривається, тяга нічого ніде не стосу...
Дивно. Можу подарувати свідомо справний блок. А так дуже дивно
Спасибі за пропозицію ще як варіант поміняти місцями водійських та задніх пасажирських дверей, це для перевірки… Саме мінятиму задній обмежувач…
Одне можу сказати, на електрику мало схоже
Так, я це розумію ... Ще думка була на те, що блок як би засинає, і не встигає реагувати, але це проти здорової логіки ...