Прошу допомогти порадою, може хто вже цей момент проходив…
Е39 рест. М57.
Питання стосується скрипу керма.
Саме на гарячу, коли на вулиці досить жарко і мотор на робочійтемпературі, то чути звук скрипу керма в салоні, ніби гума об гумутрется, це чутно коли працює мотор і коли не працює, безрізниці…
Більше всього бісить, коли на невеликій швидкості петляєш попарковці або паркінгу, ось тоді найбільше цей скрип чутний…
Найбільше підозри у мене на зелене кільце, яке встановив новезовсім недавно, і на що хочу звернути увагу, так це на матеріалрушійної його частини, старе було білого кольору, а в новому —чорного (сірого).
Або може це зелене кільце потрібно змащувати, при встановленні? -тоцей етап проходив уже і знає відповідь…
Всім вдячний за слушні поради!
Коментарі15
За результатом, нічого не знайшов, так і їжджу 🤷♂️
Дай знати, як вирішиш проблему?
Думаю, що сьогодні знайду
По ходу нічого не знайшов 🥺Витратив на цю дрібницю 3 години! Танцював з усіх боків! Ні слідів потертості. Ніяких проводів поруч і близько не проходить. вала, і частина цього поролону було надірвано, я той шматочок і відірвав — сил уже не було... Дума...
Ех, шкода. Така ж проблема, навіть не починав шукати
Руль пробував він витягувати? Змінюється щось?
Пробував, нічого не змінюється
Тож було таке після миття, бризнув силіконом на кільце все пропало
Дуже стало цікаво, коли злегка витягнув рульову колонку на себе і скрип зник... Потрібно ретельно подивитися, можливо справи банальні... 🤷♂️
Кільце повинне стояти жорстко в гумовому ущільненні кузова, без зазорів і рухів.
Так і є
Кільце пластикове, втулки всередині на зразок тефлонові, мастило не потрібне. Для експерименту можна його витягнути і послухати звук.
Почав експериментувати, і що найцікавіше, що я зовсім злегка витягнув кермо на себе і цей скрип зник, це вже легше, швидше за все, не потрібно буде скидати кермовий вал
Можливо скрип від пластику кожуха навколо кермової колонки.
Дуже можливо, розбиратимуся вже завтра, дякую що не пройшов мимо