Була проблема з гулом (низькочастотною вібрацією) в салоні нанеодружених… (м57 3.0)
Так ось сьогодні — це перемога!
Було повністю перероблено вихлоп!
Прибрали порожні банки з-під каталів!
Стояли гофри 100мм, поставили нові 200 мм…
<
Витримали співвісність труб, щоб були без напруження...
І результат очікування виправдав!
Я не скажу що тиша як на бензині, але немає виносу мозку! Особливона холодну!
/>
Всім рівних доріг! Хочу доповнити, що саме після ремонту, булаейфорія і саме тоді здавалося що все пройшло абсолютно все…
Але скажу саме свою думку… Але того результату від якого я просто взахваті немає (((
Просто тоді, коли відкручуєш повністю кронштейн із двома гумками, який посередині вихлопу), то тоді взагалі як бензин…
Адже подумую їх замінити на б/в оригінал… Стояти нові але невідомий виробник… >
Прийняли до уваги виконану роботу, і спробуємо зробити експеримент, прибрати резинометалеві опори вихлопної труби…
Буде триматися за турбіну і за 2 гумки в задній частині кузова…
Може залишимо 1 опору, замість 2х…
Знайшов учора б/в оригінал гумки 2 шт які тримають вихлопну посередині кузова. Я собі поставив вчора інші б/в оригінал, капець, небо і земля, що на холодну що на гарячу…
Раніше на світлофорі хоч з машини виходь, зараз зовсім іншасправа!
І маркування на тих, які стояли, абсолютно ніякого! А на тих якіпоставив, і код і BMW!
І ще момент, які у мене стояли виглядають у вигляді ромба, а якіпоставив, у вигляді кільця, і стінки тонші, і на дотик дуже якісні, як силікон…
Оригінал найм'якіший вибрав…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.