І ось десь місяць тому пролунав дзвіночок:їду якось додому і бачущо в правому дзеркалі ніфіга не видно, ніби його зрушили. Зупинивсявідрегулював дзеркало, поїхав далі.Через пару сотень метро зновутеж саме.Почав придивлятися і бачу, що після проїзду нерівностейдзеркало сильно трясеться.Зупинився, потряс руками -а в нього люфтвгору/вниз пару сантиметрів.Я особливо і не засмутився, навітьзлегка зрадів.Подумав: "ну все, тепер я точно замовлю дзеркала наebay". А поки замотав дві половинки ізолентою. Року висілазакріплена вкладка в браузері на магазин mitshop1998 вТайвані.Звичайно я спочатку розглядав оригінальні дзеркала, алеціна в 600 $ + за б.У.Дзеркала - як на мене це вже занадто. Тимбільше в інтернеті дуже багато позитивних відгуків про реплікудзеркал від М5. Єдиним побоюванням за ///М дзеркалаце видимість. Багато хто розповідав, що в стокових дзеркалах оглядкраще. Для власного заспокоєння запитав продавця на e-bay проасферичність дзеркал. Продавець затвердив мене, що скла у нихасферичні і також додав, що "Our mirrors via ECE approved".Ще трохи подумавши, я таки натиснув на кнопку "Buy It Now".
12-го числа я зробив замовлення, 17-го їх відправили і 21-го я вжеїх забрав. За доставку заплатив 40 $ + 250 $ самі дзеркала. Даліпостало питання про їхнє фарбування. Відразу вирішив що фарбуватимудзеркала в колір кузова і також фарбуватиму "трикутничок" на якомувони тримаються. Тут має висловити величезну подяку своєму друговіmosby, а також його батькові, який домовився і відвізмої дзеркала на фарбування до свого знайомого.
травневі свята я їздив додому до Черкас де мене чекали вжепофарбовані дзеркала. Забравши їх, приїхавши до Києва і дочекавшисьзаповітних вихідних, приступив до їх встановлення (звісно ж не бездопомоги, за що особлива подяка big-denchik). Але тутнас чекав сюрприз у вигляді двох закисних болтів (причому по одномуз кожного боку). Якщо з правого боку після близько години мук ізаливань WD-шкою він таки подався і дзеркало було успішновстановлено, то з лівого боку він так і не піддавався, доки не булозірвано капелюшка болта. Дуже радісний день перетворився нарозчарування. Карта знята, проводи бовтаються, ЦЗ не працює, кнопкивідкриття вікон зняті, з сигналки двері не зачиняються, на вулицістемніло, попереду 8-е, 9-е — вихідні у всіх. Щоб знову не зніматикарту, вирішив поїздити кілька днів "так". Після того, як вихідніпройшли — на шляху на роботу заїхав на СТО, попросивши висвердлитиболт. Ну й увечері таки доставив друге дзеркало, і зібрав карту.Тепер про враження:
— практичність: огляд звичайно трохи гірше ніж у "лопухах", зате асферичне дзеркало дозволяє бачити чи на два рядивправо/вліво; зовнішній вигляд: просто без коментарів, чоготільки вартий їх складання. Та й загалом, зовнішній виглядкругленьких дзеркал просто бомба; Єдиний момент це те, що длянормального огляду в ліве дзеркало, його довелося викрутити майжена максимум і виглядає це так:
кусок скла стирчить з корпусу, прямий подарунок для злодіїв)))
ліве дзеркало
Праве скло виглядає акуратніше:
< /p>
праве скло не виходить з корпусу
Ну а загалом, я задоволений як слон, ще одна мрія збулася.






Коментарі8
репліка як я розумію?
Так, репліка
Ресурс у механізмів менше в рази і силумінову пластину якщо зламаєш то хрен знайдеш, вона у репліці своя
Давно поставив? їх шум від вітру є при швидкості 140? і вище? а то ц мене теж такі стоять і з'являється шум від вітру після 140( не зрозумію від куди грішу на них)
Два дні тому. 140 не їздив ще, як прокачусь - відпишу.
Так, знаю, асферичність є. Але в мене не було, тому і написав. Складання М дзеркал нагору це просто щось, ні в яке порівняння з лопухами (хоча, кому як більше подобається)
Вітаю! Правда до переваг асферичність і складання все-таки не треба додавати це і в лопухах є)
Ай молодця D