/**/
Поки другу машину поставив на профілактику, виїхав на 39ці)
Все б добре, але… — але радіатор захотівподихати повітрям Ну нічого страшного ... Машина вже в гаражі, завтра розбирання та замовлення запчастин)
Не ламайтеся✋
Приїхали...
/**/
Поки другу машину поставив на профілактику, виїхав на 39ці)
Все б добре, але… — але радіатор захотівподихати повітрям Ну нічого страшного ... Машина вже в гаражі, завтра розбирання та замовлення запчастин)
Коментарі20
Поясніть навіщо в радиці тиск 1,4-2 очки? (Сам руками чіпав тільки 1ін якийсь старий мерс, і той з 1джеєм вже був)
Різна температура кипіння охолоджуючої рідини.
Це обумовлено тим, що ось цей ось (не знаю назву)) мотор нагрівається сильніше ніж яка нитка японська (наприклад)? Або межа нагріву у нього зміщена вище? Або просто як додатковий запобіжний захід?
Ну тут точно не підкажу, тому що не я це проектував, але робоча температура цього мотора 100+ гр.+ До всього, підвищена робоча температура для економ.
зрозумів)
пробку треба міняти раз на рік і все норм буде. і краще 1.4
Про це можна довго сперечатися, приблизно так само, як і про фіскомуфт і ел.вентеле.І так, нагадаю про те, що N мотори ще сильніше задушені Еконормами, ніж старі м52/52tu/54)))))
це так
до речі ось що знайшов. www.sci.aha.ru/ALL/b17.htm
Воооот) це вже ближче до істини)))Можу ще натякнути на електротермічний м 52tu і m54)))І про термоси 97/99°))))
Ох ці порадники ... Фактами свої слова зможеш обгрунтувати навіщо так робити?!
факт що я особисто їздив рік на 1.4, все норм. Давай тепер свої факти про 1.4
Це не факт, а особисті спостереження
ну і які якщо не секрет? а то пишуть по-різному все.
Не просто завод на дизель поставив на 1.4 кришку, а на бензин 2 бари. Якщо в системі охолодження все справно, то з кришкою на 2 бари все ходить чудово. Тому зайвий раз намагатися поміняти систему охолодження - теж не дуже варіант.
Інженери в бмв не дурні. Але вони пов'язані по руках і ногах.
Ну так от і обґрунтуй тоді в чому гублення для двигуна кришка в 2 бари?)))))
Нічим. просто менше тиск у шлангах, бочці та радіаторі.і що робити з тим фактом, що кришка на 1,4 атмосфери встановлюється на заводі на купу бензинових моторів, включаючи N55 та N63? Це маркетинг чи інжиніринг?
Говно машинка
Сеат звичайно краще авто🤣