Ну не міг я втримаються що б не записати цей чудовий звук роботидвигуна m20! Ну і покатушкам теж було місце.
Попутно була виявлена невелика неприємність з блоком керуваннядвигуном, добре відбувся переляком і вчасно це помітив ... Загаломякимось дивом в моск просочилася рідина, чи то вода, чи токонденсат, не зрозуміло ... Все було очищено шкіркою, компресоромпродуто, і розчинником знежирено. Друзі увагу на екран! Тиснемоподобається!
Далі буде)
Ось воно
Окислення.
Дірвався)
)
Підкапотка майже готова))
попутно збираю салон, все рухається помірно швидко< br> )
Радіатор зайняв своє законне становище!
Павук)
Коментарі11
Правильно робиш що ремонтуєш м20 а не міняєш на м50 і т.д. надійний не дорогий в ремонті двигун, один мінус це привід грам ременем а не ланцюгом.
як там стоїть дорогий якісний ремінь, і заміну робити за регламентом то вічний двигун виходить))
Ну не вічний, але двигун гідний при правильному підході його можна розтиснути до 200-220 коней без застосування надува. Мене завжди дратувало нерозуміння людей щодо старих моторів м20 і м30, хоча вони за багатьма параметрами і характеристиками не пос...
стік м20 їде слабше ніж сток м50 на жаль, за умови що обидва мотори в нормі стані
Різниця ця не значна. Зате перевага м20 у простоті та дешевизні в ремонті та обслуговуванні що грає не найостаннішу роль при експлуатації у нас в Україні та Росії.
forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?f=6&t=4474
Ой, дякую за посилання цікаво дуже))
ну, без вихлопу не той звук, ... від коли з вихлопом, бажано стоковим, на холодну заводиш ... аааааааааааааааааааааааааааааа-кайф) Єдине що мене цікавило, чому в мене так довго заводитися ... бачу то так є в м20. -2 сек… здається мені м50 швидше хапає.)
то все діло в тій релюхі, про яку я писав у минулому пості, бензонасос вмикається тоді коли починає крутити стартер, тому і так заводитися, поки на качає тиск)))
Буду вам на Адигейському відповідати))
ахах) вибач друже, писати доступно)))