Зі збільшенням потужності двигуна, неминуче зіткнувся з двомапитаннями… 1. Це не хватка гальм. Стояли на той момент уже вентильовані дискиі спереду і ззаду, але їх реально не вистачало ... 2. Це кузов, асаме задня балка ... Як відомо в Е36 слабке місце "п'яткикріплення" балки до кузова. Вони мають властивість випадати разоміз заднім мостом))) Так що я трохи очкував за кузов, тому що він несильно, на мою думку розрахований на такі ривки і навантаження Плюсдо всього, що то заскрипіло в задній ходовці на ямках. Прийняввольове рішення замінити всі гумки, залізки в ходовій, крімстійок.Замовив підсилювачі "п'ятаки" задньої балки.Задні опори тежне вселяли довіри, рем комплект був зроблений зі старих опор івварений. Під балкою все виявилося цілим, на моє здивування… але все ж такипідсилили. За що йому окреме спасибі))) Ось пара фоток цьогомоменту. Ось як виглядають підсилювачі Паралельно змінювалися всі сайленти Під сидінням вирізали кватирки, щоб підсилити всередині Потім їх заварили та загрунтували.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.