Ремонт

Загалом дійшли руки нарешті до капітального двигуна, загаломвиявилося все не так райдужно як хотілося б. Швидше за всепопередній господар таки його перегрів, всі гумки дубові, крімцього велика виробка по циліндрах, компресійне кільце на першомуциліндрі лопнуло і перший циліндр у повній Ж. Внаслідок чого булоприйнято рішення зібрати новий мотор з коробкою 5ст автомат, такожкрім всього міняти доведеться рульову рейку. Замінені
-мотор
-коробка + круїз
-редуктор
-мозки (Bosh 413)
-вихлоп
-рейка
-впуск
-електроклапана печі
-диски
-кермо
/>
-передні склянки вибиті назад і посилені чашками
-перебраний і почищений гідроблок керуючих клапанів коробки
-задні підшипники ступиць
---на черги
-гальмові диски
-керівний блок ручного режиму коробки (на підрульові пелюстки)
-додаткові прилади з індикацією передачі…
-яка небудь музика
-підлокітник і деякі деталі екстер'єру
фотки після першого етапу ремонту на голій сторінці
>