( відразу попереджаю, у кого пожежа чи муки діареї в будь-якихмісцях — можете приступати до читання після зірочок, упустивши тимсамим прелюдію :), від цього ви нічого не втратите і я вас меншеповажати не стану; ) )
У спеку цього року помічено було мною що зепа на моєму авто трохипочинає плавати… на купинах…
> Подумки засудив амортизатори (але більше нічого)…
Перед тим як приступити до забруднення себе коханого, думаю непочитати б що про цю дію пишуть розумні люди пережили подібнуболячку ... І з чим власне подібне вживається ...
Але зі знайденої мною інформації про заміну аморів саме на 91-мукузові ні слова… а сьогодні як на зло прийшли мені два BOGEственныхамортизатори… і довелося з прапором експерементатора на всю дупу, колупати дитину самому…
(до речі, забігаючи на перед — скажу, зняті аматоризатори ще небули мертвими, вони пристойно працювали, і були рідними для моєїмалечі)
***** *********Отже поїхали
Найздавалося б проблемне — це розколупати обшивку багажноговідсіку… але про рішення цього трохи пізніше… а зараз коротко і запунктами
І не забудьте зняти модуль з сіткою і натяжним елементом, щоприкриває погляд багажник… він нам заважатиме
3-Зняти бічні панелі зліва (де вона на клямці, і праворуч (подорозі до акумуляторної батареї))
4- відкрутити вгорі панелі шурупчик зірочкою, і вийняти пластиковийпистончик внизу.5- зняти пластикову пластину що закриває кріплення місця на якесідати фіксатор сидіння заднього… складнощів мінімум, з почуттямвідтягнути верхню частину і воно зіскочить акуратно…
< /
6- відгвинтити великою зірочкою петлю кріплення вантажу та вийнятипластикову частину разом з болтом, воно відразу нижче на 30 см відмісця в п.5
< p>
7- отже тепер з почуттям відгинаємо всю бічну панель убік… але зпочуттям! Не перестарайтеся!
8- отримано простору достатньо щоб не знімаючи карти - дістатися домісця кріплення амортизатора (під гумовою заглушкою) ... Вам дляйого відкручування знадобляться накидний ключ на 16 і на 6 щобтримати шток від прокручування. 9- далі знявши верхню гайку-шайбу, ліземо під машину і відкручуємо гайку кріплення амортизатора знизу, для цього мені знадобився ключ-тріска з головкою на 17 і ріжковийключ на 15 (для фіксації амортизатора від прокручування)
10 -І тепер можна піднімати авто і знімати колесо з того боку, девідкрутили амортизатор
< /
11- притискаємо шток амортизатора вниз і з легкістю йоговиймаємо…
12- переставляємо потрібні елементи на новий амортизатор істиснувши його - Встановлюємо на місце ... Нижня частина буде трохипротивитися під час попадання штоком у верхню частину, але тонісенітниця ))- закручування амортизатора можна провести пізніше, азараз ставимо колесо на місце і опускаємо машину ... Це потрібнодля правильної фіксації нижньої опори. 14 - в будь-якому порядкузакручуємо гайки амортизатора на місце ... І зібравши інші моментипо карті, приступаємо до другої сторони
Happy end; )
Удачі на дорогах
< br>
Коментарі3
Коли свої міняв найбільше боявся деталі салону зламати)) А самі аморти легко і швидко змінюються.
Мені не хотілося займатися розбиранням салону, я віддавав у сервіс.
Там розбирати всього пару гвинтиків ) ... на все у мене пішло півтори-дві години ... не більше