Євротрип весна-2018. Ч. 1

Найголовніша подія за період володіння бумером - нарешті виїхавподивитися Європу. 3 тижні, 5 країн, безліч міст і цікавихоб'єктів, і велика подяка другу, за можливість пожити у нього вквартирі Берліні.

Найбільшим випробуванням було зважитися і поїхати Перший етап — це1800 км від Харкова до Берліна, взагалі сам у машині, два дні вдорозі, Українсько-Польська Правильно сказано — дорогу здолає той, хто йде, треба просто взяти і одним прекрасним ранком поїхати.знайти хороші дороги))) Принаймні в дорозі з Харкова у бікПольщі.

Відмінна погода, хороша дорога, повний бак палива… Кайф… в дорозіпівнічною дорогою, повз Коростень, здивувала поведінка водіїв —дорога двосмугова, але досить широка, наздоганяючи попутний авто в99%, вони всі з'їжджали на узбіччя, і пропускають тебе безнеобхідності вилазити на зустріч для обгону. Поки в нас по країні ятаке більше не зустрічав… Може там народ більш чемний, може простобільше немає узбіччя такої ширини і стану. Через 956 км ночівля вгарному готелі в Ковелі і найбільш хвилюючий для мене момент —кордон із Польщею
Відмінне кафе у дворі готелю. Можна добре відпочити там, якщо невраховувати галасливі компанії вельми не тверезих старшокласників, які відзначають вихідні. Митниця зустріла мізерною чергою наУкраїнській стороні, все пройшло швидко і без зайвих питань. А отПольська сторона — як завжди. Черга почалася ще намосту-нейтральній території. І хоч працювало відразу чотирикоридори на митниці, все одно черга рухалася ну дуже повільно. Такевідчуття, що поляки на митниці займаються своїми різними справами ітільки раз на півгодини підходять подивитися хто ж там хочепроїхати. Говорив якийсь гарний бумер. Його куди більше цікавилавитрата, рік випуску, ціна і чистота значка на капоті (сам підійшові стер звідти якийсь слід), ніж мета моєї поїздки або що везу.Позитивний поляк, швидко все зробив і повернув паспорт.
А ось митний контроль довелося чекати хвилин 30, через які прийшовсивий, високий дідусь, усіх за 10 хвилин оглянув та пропустив. Алемлинець, він там що, один на всі коридорі? Чи митним контролем вінпідробляє, а основна робота робити щось інше? Його тупо не буловесь цей час там.
Ну а далі вже польські автобани…
І як же проїжджаючи польщу не гальмувати на автобані та не поїстижурика

> Скільки їжджу - завжди дивує краса пейзжів, які можнаспостерігати на пунктах відпочинку або заправках вздовжавтобанів

Поки краєвиди простіше, польські. Німецькі будуть у наступнійчастині; ) stay tuned…
Ну і результат на картинці нижче:Витратою цілком задоволений. Та йдизель суттєво дешевший за бензин по європі
А до наступних вихідних туринг весь час стояв відпочивав у дворібудинку серед своїх родичів, але тільки на німецьких номерах, а явіддалено працював і вечорами дивився Берлін і його Визначніпам'ятки.

У неділю мене ж знову чекали автобани, але вже в напрямку похмурогота дощового Гамбурга, але про це вже якось пізніше…

>