Виганяємо жуків з Турингу, частина 1

Майже кожного разу, гортаючи стрічку D2, зустрічаються пости зкузовними роботами в е46. Незважаючи на те, що наші машинкиоцинковані, роки беруть своє. Не минула іржа і мою машину.
/>
Було кілька проблемних місць, вирішив не чекати гнили, а усунутималою кров'ю, поки метал живий.
Отже, список «поранень»:
-передні частини порогів<
-ліва задня арка ззаду
-права задня арка по середині
-ляда — над номерною рамкою
-праві задні двері знизу< br/>
-передня ліва стійка біля лобаша
-проріз ляди, над заливною горловиною заднього бачка омивача, ітрохи вище точка.
Візуально складно було знайти ці місця, але коли після миття янатирав авто, то їх бачив, і мене боліло., його вирішив простообробити.
Дочекавшись своєї черги (завдяки тачкам із США роботи у майстранеміряно), заїхала машинка до Pegas Auto.

При візуальному огляді та розбиранні випливла ще одна проблема((правий поріг під заміну…

Сюрприз ховався під пластиком.) Що зробити, поріг замовлений, чекатиму вільного дня в зварювальника. А поки що почали роботи повсіх інших місцях. Не розумію, що це, але до жуків на ляді це явномає відношення., підібрана фарба (з недавнього часу в Pegas Autoсвій повноцінний комп'ютерний підбір фарби), і пофарбовані всіпроблемні місця. Акуратно і із задоволенням, професійно робить своюроботу 👍👍👍
Я тим часом пересів на Mercedes w202, і чекаю, коли звільнитьсязварювальник, щоб закінчити вже з кузовщиною))
>