Прямоток | розкочування арок

Бонжорно друзі.
Мова, як ви зрозуміли, піде про вихлоп і арки. Все це відбувалосяще в середині літа, а мотивація написати пост з'явилася, тількищастя )
І так, почитав я форуми, подивився ютюб, а саме дизельний звукпрямотоку-прийняв рішення що банки я не хочу.В інтернеті замовивроздвоєну насадку на вихлоп і на місцевому розбиранні купив до неїметр нержавіючої труби.З усім цим добром поїхав до тямущогозварювальника.Стокову банку ми вирізали, а на її місце приварилипряму трубу з насадкою.Звук вийшов ідеальний., ухх, як добребасит) Шви зварювання ми пізніше зафарбували
Арки. Я уранив ще нижче, відповідно кромка арки терла в гуму (вонаі після розкочування терла на поворотах)))
Розкочувача орендував у однодумців із сусіднього міста.
Головне грія феном-не перегріти лкп.

Висновок- кромка арок, як спереду так і ззаду закаталася добре, напрямих зник контакт арка-шина. Проблема була тільки в задніх арках, оскільки вони значно товщі передніх і на трійках в них залитийгерметик зсередини (який я полінувався зчистити).