Тракторний зазор між гумою та аркою в мене, як стенсера в минулому, вселяв рішення таки-занизити кабанчика.
У рамках заводського виконання це можливо шляхом заміни заводськихпроставок над пружинами з 4 точками (її висота 24мм) на придбанізаводські з однією точкою (її висота 8мм):Різниця 16 мм на важелідасть заниження мм 35- 40, вирішив я:І вже як досвідчений, вирішивСпершу загнути кромку і розкотити передні арки по мануалу АМГ для124 кузова (задні я закотив раніше ще).
/>
Ось так передні крила виглядали спершу:
Все що необхідно для розкочування арок у мене є:
розкатник, промисловий фен, досвід розкочування вже більше 20різних автомобілів:Колесо після зняття обов'язково підпоріг:Зверніть увагу на заводську форму кромки крила кабана:
Кромка завалена всередину.
Тільки вгорі вона виглядає більш вертикально:
Моє завдання:загнути саму кромку зсередини щільніше до крила івідвести грань зверху на 40 градусів назовні і зійшовши нанівець збоків. Розкотив передні арки:
Наступний етап- впровадження нових простачок і дроп! :)
Коментарі20
Якщо можна, розкажи будь ласка детальніше як розкотити арки, ?Хочу на 140 ом зробити ширше ...
Назовні крила не змінятьсяТільки загин кромки
хочу назад поставити 4ки, щоби вже впевнено їхати з людьми ззаду ... який буде ефект? в планах спереду теж перевірити проставки і т.д.
підніметься задня скільки-не готовий сказати
Красавчик Роман! Як завжди все на найвищому рівні.
дуже цікаво що вийде))) теж хочу поставити одиночки і спереду і ззаду.
Якщо опустиш не загубиться плавність ходу?
Андрію, не загубиться, ось тільки якщо стоять м'які пружини, то проїзді глибоких вибоїн або ямок буде сильний клювання і передній бампер може чиркати. Тому їздити поганою дорогою треба дуже обережно.
Та я тут все зі своєю пневмою ношуся, все думаю і вираховую.
Знаючи мене можна здогадатисяЩо я вже так їжджу 2 тижніА записи починаю викладати зараз)Все Окесть і плавністьІ заводська гідра працює
Ееееее, ну як би не зовсім я тебе знаю, може вже писав про це але я вже не пам'ятаю ось і питаю.
результат у студію
є запис)
Гарний початок! А якщо крило шпакльоване вище за крайку арки на 10 см!-)Після розкочування арки трісне шпатля і потрібно буде перефарбовувати і перешпаклювати?
шпаклівка не гнеться тріскається це нормально тут вибирати необхідно чи нічого не робити (не наш варіант) або РОБИТИ!
Позитивний настрій!-)
У мене стоять проставки попереду 3ки ззаду 2 якщо поставити одиничку чи дасть це якийсь ефект
різницю потрібно помножити на 2 десь не сильно присяде
Дасть звичайно. Відразу помітиш різницю. Правильно людина чинить, найменш радикальними методами, покращує естетику авто. Деякі примудряються на кабанах пружини різати…
а якщо в коло поставити одиницю зад не буде вище переда