Всім привіт!
Вийшов на відносно рівний і спокійний режим володіння цією машиною.Усунули всі косячки
:пробка бензобака вирішила питання з переливом палива, новийбензонасос (рекомендую цього продавця stosbenzosos.zakupka.com ), також довелося тимчасово повернутися на відкритий редуктор 2.93, іпорівняти його із завареним.Поки що не можу точно 100% говорити щомені більше подобається, але те що відкритий все ж таки більшеОптимальний мені, це так.І машина охоче входить у поворот з ним.Нузалишилося тільки з числом на майбутнє визначитися, 3.91 суперкласний і динамічний) але у довгого свій кайф по трасі (а це більше80% мого пробігу)
На наступних вихідних плануємо зібратися на феофанію, приїжджайте; )
Коментарі9
Вкинемо тобі 2.5 черевця, заваримо мій широкий редуктор, і знову насипатимеш! ))
о так, згоден на все, крім заварки . Все ж таки поки не можу 100% сказати що мені йде більше. без блокування машина дуже охоче входить у повороти! поживемо-побачимо))
Диски б позлів
більше і виліт кращий?
Круто
Спасибі! Ще в процесі пошуку та налаштувань, хоча там нічого особливо і налаштовувати
Можна приїхати і на феофанію) правда якщо я там свою губу не втрачу))
це спарта! ;)
100% ! Чистий авто - мотор коробка три педалі і задній привід)