термостат 80 °
Стояв термостат на 92°, вирішив поставити експеримент. Вибирав між88°, 80° та 71°, зупинився на 80°. Замовив все:
> Це ВСЕ!
Та прокладка під корпусом фільтра теж потіла, за компанію та їїпоміняли.Експериментом задоволений, на гарячу менше простукуютьгідрокомпенсатори, та й сам мотор, після прогріву працювати тихішестав.






Коментарі18
у мене температура градусів 50-60 тримає, але коли навалюєш, по центру стоїть, рівно!
термостат стоїть на 88? За стрілкою визначаєш?
не знаю на скільки коштує ... та за стрілкою, ось думаю поміняти чи ні.
Боюсь припустити що але в твоєму випадку не закривається. Або датчик прибріхує. Загалом думаю 50-60 аномально низько…
але гаряче повітря йде, при поїздці з Одеси до Києва і назад, при 150 км температура також на прибиранні 60 градусів приблизно ... як і говорив тільки в місті при активній їзді 90 показує ...
Щодо щитка приладів точно визначити температуру не вийде, якщо претензій до роботи двигуна немає, можна не паритися. Але плаваючі показання можуть бути приводом для роздумів.
та нарікань немає, працює рівно, але єдине, ще при заміні масла чутний злегка дизельний звук, думаю це гідрики ...
Ну, тут причиннаслідних зв'язків можна багато накидати, але термостат точно не панацея.
Привіт! а крім заміни термостата на більш холодний на м52 потрібно що-нитку з мізками робити? і де ти знайшов термостат на 71 С ?))) і скільки градусів зараз показує стрілка на прибиранні? рівно по середині або менше?
Привіт. Я блок управління не змінював. Приклад термостата 71° store.activeautowerke.com…mostat-e36-325-328-m3-z3mФото панелі приладів на головній є, знімок зроблений при температурі близько 0° стрілка показує і за негативних значеннях навколишнього п...
Дякую) сумнівався ставити чи ні. хлопці з сервісів не радили, кажучи, що у мене 9 літрів антифризу і все чудово. а влітку з прокладок починає масло перти. тепер точно поміняю. )
теж на 52й ставив на 80, …
Не дарма - це точно. Чим матіювався?
у першу чергу уникнути перегріву якщо раптом че, .а то для 52х це смерть, ... та й гірше не як не буде, на нових машинах взагалі по 103-108 градусів ставлять, .і мотори мруть швидко, типу менше витрата, краще екологія і т.д, .на м3 начебто теж йде 80...
Точно! Термостати спортивних моторів, та й моторів мільйонників не кип'ятять мотор. Давно помітив, що при інтенсивній експлуатації моторів інженери рекомендують ставити холодніші термостати, виявляється для того щоб не перегрівати масло і уникнути по...
правильно зробив сам із таки катаюся.
ну як би М52 запроектований під таку температуру, дарма охолодив його (витрата збільшилася?
Так, але через це масло рідко, але перегрівається. Як наслідок коксується і з усіма витікаючими ... у мене блок управління перешитий, витрата без змін, а ось на гарячу мотор тихіше став. Не дарма)