Усім привіт, вирішив приміряти пороги від турингу, тому що я їху деяких місцях відновлював були підозри що може кривими будуть абоще щось ну і в душі трохи неспокійно було), приміряв на малярськийскотч і дуже порадували лінії, все село ідеальне!
Після порогів вирішив зайнятися стелею і збити наліт іржі таобробити відкриті місця!
Ну і найважливіша для мене новина, ну і Напевно, для тих хтостежить за моїм проектом, це те, що я знайшов маляра з яким ужевстиг обговорити всі нюанси по роботі з моєю 30-ою, тепер доробляювсі дрібниці і збираюся незабаром віддати машину повний покрас!
Що і як робив, можете спостерігати в цьому огляді, приємногоперегляду Episode 11
Схожі записи
Частина 1: Підрізання заднього бампера краще ніж у Catuned
Частина 1: Підрізання заднього бампера краще ніж у Catuned
2
Частина 2: Підрізання заднього бампера краще ніж у Catuned
Частина 2: Підрізання заднього бампера краще ніж у Catuned
2
Коментарі4
не раджу натягувати цю тканину на стелю, я придбав таку ж і весь косяк у тому, що куточки ущільнювачів лобового і заднього скла після цієї товстої тканини не прилягають до кузова і виходить зазор в 0.5-1мм плюс до всього вона розгинає корд ущільнювачів.
У знайомого така ж, дивився і в нього все нормально
дивися сам, коли вона складається вдвічі на канті кузова під ущільнювач має значну товщину, набагато більше ніж заводська стеля.
Згоден, ну як зроблю обов'язково дам відповідь як і що вийшло