Довго нічого не виставляв, тому що накрився телефон і всі фото пропроект і про збирання та про фарбування підкапотки теж(((…
) Дуже хороші кадри загубилися, так хотілося все виставляти, алена жаль…
За цей час після фарбування підкапотки все пішло швидше, почалосяскладання голого кузова і підготовка до свапу m50b25, поставили всенове по ходовій (стійки, опори, сайленти, пильовики півосей, кісточки, наконечники, тяги кермової і т.Д) поставили бензобак іпровели нові магістралі для бензобака, поставили подвійний вакуум, купив рейку з гуром від е36, відреставрували її і поставили, піч, трапеція двірників, редуктор з блокуванням зале втягнув проводку іце вже ставало схожим на автомобіль…
Замовив евакуатор для того, щоб перевезти машину на іншу частинуміста для довгоочікуваного свапа)
Слову скажу, що коли машину розібрав до голого кузова, то толком наній навіть і не їздив так як не мав досвіду водіння, просто післяпокупки через тиждень почав її повністю розбирати, і думав, що затри місяці зроблять мені кузов, поставимо інший двигун і тд ...Покиробив тачку, завжди було питання як же вона буде їхати і чи будутьці витрати і муки виправдані, чи буду я цим задоволений ...
Паралельно набивав досвід на шкоді, поки йшов ремонт 30ки.
І ось стався той день, коли я на своїй 30ці зміг хоч трохипрокотитися, після покатушок по району в голові відразу ж пішли всідомисли, проблеми, стерся з пам'яті той період коли я вже все хотіврозпродати і забути, думки про витрати і час, який було витраченона це, все все пішло з моєї голови, зараз тільки захват за самогосебе і нові сили рухатися далі… на вас чекає драйв, щасливі тахороші емоції!
Коментарі3
Емоції не передати словами тут. Хто будував, зрозуміє)
оригінальний у вас підсилювач бампера!
Тимчасовий, за нього підвішували кузов і катали машину, доки вона була без двигуна