Дружина була проти пропуску уроків дитини, аргументи тапобоювання їхати в темряву, щоб не шваркнути свіжо-задуте днище несканали, так що під Київ підгрібали пізно, поспішали... Спіймалидебютний швидкісний знімок, а перед самою базою в темряві непомітив яму і таки вщухнув люблю дружину! )
На безі вже була більшість учасників, розселившись побродили зліхтариком, посиділи біля багаття…
< На ранок картинка зовсім інша, вже з вікон лобі відкривсявид на зелену територію з хвоєю і пожовклими каштанами, серед якихусюди були розкидані яскраві машинки. Цілком очікувано, що колитато каже, що на зльоті буде "багато крутих машин", дитина логічномалює собі, що вона побачить Ламбо, Феррарі, МакЛарен… ну чи хоча бМасл кари… ну чи бойові Ево, Скайлайни…
Насправді він потрапляє у царство яскравих, різнокольорових, миловидних старих відер чи утилітарок нашого часу. Ось тут настаємомент, коли потрібно витратити час, слова, підвести за ручку докожної машини і не лінуючись спробувати пояснити, чому ці машиникруті, як вони зроблені, для яких цілей (це найскладніше), ну іпридумати як цим усім зайняти 2 дні. Допоміг нам баскетбольниймайданчик, правда незрозуміло, чому він на землі/траві, ділитьпростір з футбольним полем, мабуть у совку баскет не користувавсяпопитом, і грати у нього на траві було ок-пох. Так само веселопровести час мали на увазі конкурси та голосування за найкращіпроекти, після обіду…
Перед шоу багато хто чепурив машини, протирали полиці, скидалипил…
Нашу тридцятку запросили поборотися з Тойотою за найкращийретро-класичний проект, і незважаючи на колосальну різницю увиконаній роботі, вкладених коштів та витраченого часу зрозколгоспу та збору автентичних ніштяків — Тойота об'єктивноперемогла загальним голосуванням тому що її цінність саме в тому, що вона в первозданному вигляді, і ніхто нічого з нею не робив.Ми жбули раді привітати Dropmode від залишків Lowerandwider здесятиліттям української стенс-культури, що отримала відображення увигляді фестивалів Lowville та Independence, подарували фото-куб зрекламними постерами всіх 12 фестивалів. Це куб можна побачити ідоторкнутися до майстерні Dropmode Workshop. А в пам'ять проIndpchill 2020 нам підігнали тематичний стікер і брелок DM. Заочнов доброму здоров'ї та настрої, деякі приїжджали до Одеси наLowville ще дітьми )) відмінно провів час у компанії приємних, жанрових, стильних і веселих людей…
АЛЕ!
треба визнати, що Стенс культура планомірно йде зі сцени, про цеговорить середньостатистична якість та мала кількість крутихпроектів. Ця тенденція видно і за океанами, вектор зміщується відрадикального стенсу з раком-стоять колесами у бік спорту іфункціоналу... А якщо говорити про Україну взагалі, мені здається, що рівень автокультури падає, мабуть, смутні часи не сприяють появіамбітної, цілеспрямованої, всебічно- молоді, що цікавиться… але тетаке…
У день закінчення фестивалю за традицією авто-пробіг, в якомуобов'язково у когось трапиться стенсерський факап і, найчастіше, піде дощ ) )
Покаталися Києвом колоною, і з площі ми з малим поїхали додому.Потрапили під проливний дощ, ледве встигли виїхати з міста до річокі глибоких калюж. Те, що не опускають руки і роблять свої проектикращими!
"мабуть, смутні часи не сприяють появі амбітної, цілеспрямованої, всебічно-цікавої молоді… але то таке… У день закінчення фестивалюза традицією авто-пробіг, в якому обов'язково у кого -те станетьсястенсерський факап і, найчастіше, піде дощ ))
Покаталися Києвом колоною, і з площі ми з малим поїхали додому.Потрапили під проливний дощ, ледве встигли виїхати з міста до річокі глибоких калюж. Те, що не опускають руки і роблять свої проектикращими!
"мабуть, смутні часи не сприяють появі амбітної, цілеспрямованої, всебічно-цікавої молоді… але то таке… У день закінчення фестивалюза традицією авто-пробіг, в якому обов'язково у кого -те станетьсястенсерський факап і, найчастіше, піде дощ ))
Покаталися Києвом колоною, і з площі ми з малим поїхали додому.Потрапили під проливний дощ, ледве встигли виїхати з міста до річокі глибоких калюж. Те, що не опускають руки і роблять свої проектикращими!
Коментарі3
І стенс, і ретро і тюнінг переживають не найкращі часи. Не до цього, мабуть
Зараз цікаві авто стали доступнішими ніж раніше... а ось інтересу до них немає
Інтерес є коли вільний час і гроші з'являються)