Пічка ...

Привіт)
Днями загнав тачку до друга в гараж, щоб він мені заварив вихлоп, ато звук був як у жигулів)
Вварили нову трубу, тому що та згнила і була як решето.Звуквихлопу тепер взагалі бомба, мені дуже подобається)
І захотілося нам одразу спробувати підключити пічку, бо без неї вці морози (-15, -20) дуже рятує тільки відсутність гідропідсилювачакерма, хоч гріюся поки кермо кручу). Витирання лобаша від вологи тальоду, в авто пішло тепле повітря)
Буквально за 2 хвилини в салоні вже було жарко, стекла розтанули, ая зігрівся)
Але, чого боявся, то і знайшов…
Засунувши руку під радіатор грубки, виявив маленьку пляму тосола, іякби він був холодний, міг би подумати, що при підключенні десьпротікало в салон, але ні, калюжа була теплою, а з пластику звисаласвіжа, тепла крапля тосолу…
Повертаємось назад у гараж…
Я дивлюся на неї, вона дивиться на мене… Буря, безумство…

Розібрав консоль, дістався краника печі, радіатора і патрубка, якиййде на вихід тосолу назад під капот.
Радіатор новий, краник схоже теж… Проблема була знайдена на місціз'єднання патрубка повернення і радіатора печі .
Поки ми копалися з тачкою, минуло два дні…
А оскільки в друга не просто гараж, а сервіс, йому знадобилосямісце.
Ну не біда, заглушив грубку, поїхав до себе в маленький, холоднийгараж.
Купив нову гумку ущільнювача на з'єднання, встановив, почав усезібрати назад і…
…і, ​​ "щука, жований кріт", відламав шматок трубки краніка пічки, який йде під капот…
Психанул, поїхав додому
Завтра пробуватиму встановлювати патрубок довше, щоб одягнути накраник глибше, бо грошей на новий, або б/в поки немає взагалі…
Буде взагалі образа, якщо буде текти далі…

Ну хоч кермо у мене красиве)

> Усім удачі, валящих моторів і тепла побільше)