Проблема з vanos і гарне рішення

Короче мотався у справах, спалахнула помилка, стали стрибати трохиоберти, Та й тупіша стала машина, витрата зросла.Заїхав дохорошого моториста, який спеціалізується на BMW, порадився, кажедавай почнемо з промивання електроклапанів ваноса, можебарахлять.Якщо ні, то сам ванос та інша бухгалтерія. Яка змінюєчастоту подачі струму, щоб промити клапан у різних режимах.Клапан, який стояв на впуску добре працював, помили, став точно не гірше, напевно краще навіть.Але з ним і так все було норм, тому що і як.зачепилися з другим клапаном, він клинив, хоч зовні відносно чистийбув, давали різні частоти і механік сказав, що вирок одномуклапану, не хоче він толково працювати, але тут я згадав відео, якевчора дивився на ютубі, як мужик літає на х1 і розбирає клапан, прочищає його вручну і він починає працювати.Коротше взяв я самвикрутку, плоскогубці, промивання, хвилин 7 і закінчив процедуручищення нутрощів клапана. Ну і звичайно знову підключили доапаратури, що міняє частоту і звичайно запрацювала ця детальобережно. Результатом і головне відсутністю витрат на новий клапанабо ванос. Так що перевіряйте та чистіть добре і буде все гуд!