Привіт усім, знову довго не було новин, але як завжди я не стою намісці, роботи йдуть, а звіти акумулюються. Отже перша порція "четамзробив" Замінили пильовики на кермовий і один на півосі
— Сайлентблоки балки взяли по Swag-у дешево і сердито
— Кульова теж під заміну правий бік, що страждає :)
— Замінили маслю в коробасі, давненько помічав що коробка рахує, сальнику був кабзец відповідно масле там було вже не густо залилитрансмісійку "кюноїл" такої ж фірми у мене в двигуні 10w40
— Принагідно замінили проводи ВВ. Хвора тема тому що на m20 двигуні особливо Jetronic вони велика рідкість а ті що є доситьдорогі.Але пощастило дістати практично нові Champion фірма звичайноне Беру але теж придатні.І так на останній фотці видно що мало непроблем побачите чому.
Мінус до зарплати :)
пильник рульовий
сайлент балки по свегу :)
сайлент балки
шарова
Олія крюн трансмісійка
Залізли помацати скільки олії. А палець його там особливо і невиявив)) влізла 1 літрова і трошки долили грам 200 А ось і сюрприз, після заміни ВВ проводів, Проїхався до гаража і вирішив подивитисячи все окей, на мій подив Провід від котушки впав на генератор ійого там трохи колошматило
Провід потім був ізольований рафленою гофрою для проводки ізакріплений подалі на хомутик :) благо не перетерло повністю атрішки ізоляцію.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.