Прилади VDO в центральний повітропровід

Всім привіт!
Вирішив повернутися до теми впровадження приладів VDO від Audi 80замість центрального повітроводу.
Загалом що я для цього зробив :
1. Купив безпосередньо саму приладову панель тиць
2. Спилив виступаючі кути з боків.
3. З торпеди витяг центральний повітропровід і за допомогоюболгарки, напилка та різноманітних шкурок збільшив отвір, тому щосама панель приладів вище отвору від повітроводу десь на 5мм.
4. Підсилив отвір за допомогою гермета та епоксидки зіскловолокном.
5. З щільного пінопласту вирізав пробку для заглушки отворуцентрального корпусу повітроводу (що б на панель зсередини не дулоповітря від печі)
6. Підрізану (без бічних виступів) чорну пластикову панель приладівокремо від самих приладів (т .К. Вся начинка в мене знімна) вставиву підготовлений отвір в торпеді і позбувся від дірок, що залишилися (т.К. Отвір повітроводу ширше приладової панелі) за допомогою оргскла (виточував орг скло болгаркою, напилком і всілякими шкурками).>
7. Площину, що вийшла, вирівняв епоксидним клеєм.
8. Залишилося вирівняти все шкіркою
9. Виточити алюмінієві кільця щоб прибрати щілини між панеллю іпрозорим пластиком приладів.
10. Пофарбувати всю торпеду урною пластиковою фарбою
11. Відполірувати прозорий пластик і підключити все по електриці.> PS Машина на всю збирається, скоро буде налаштований двигун і явикладу звук нового вихлопу :)
/>
Усім удачі та рівних доріг!