Ось нарешті приїхав м50ту в розборі. Щас трохи попустить зфінансами і займатимуся збіркою. Як завжди озвучу плани:
Будуть поршні м42б18 (конфіг після змінився, зараз інші поршні).Зними в обсязі 2, 5 (75мм коліно і 140мм шатуни від ваносного м50)виходить СЖ 8, 5 на стокове прокладці.
Точно визначився що вали будуть не стік.Буде такий конфіг:
випуск - впускний від м50 безванос (підйом 9, 7 фаза 240),
> впуск — впускний від м54б30 (підйом 9, 7 фаза 240)
для порівняння стокові ваносні вали фаза 228 підйом 9.
Тепер хвора на мене тема.
Неможу визначиться з об'ємом!
Здавалося б просте питання але я вже кілька днів ламаю голову і чотякось не прийму рішення. 2 координально протилежних варіанти:1. К/Встік м50б25 хід 75мм з ним об'єм 2, 5 + даного конфіга - 140 шатундуже висока РС = 1, 87 за рахунок чого за моїми підрахунками прирівному моменті на колінвалі бічне зусилля на поршні буде менше на12% в порівнянні з 2м конфігом. Ну і інші +си високого РС яккрутильність мотора і т.Д. К/В м52б28 хід 84мм з ним об'ємом 2, 8. +даного конфіга 300 кубів "зайвого" об'єму що не може не тішити. Нутепер про - сам шатун влізе лише 135мм (м50безванос) РС падає дорівно 1, 6 що тягне на 12% великі навантаження на парупоршень-стінка циліндра. Ну і страждає "крутильність".
Власне до чого я це пишу… висловлюйте свої думки бажано з доказамиможе ВАША думка буде вирішальною при виборі конфіга моготурбонізу).
Дзвонюсь без барвистих фотозвітів. Щойно буде щось гідне поглядуобов'язково викладу.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.