Так як на даний момент робота по машині рухається досить повільно, виною чому купа обставин, вирішив написати про дрібниці про дужеважливі дрібниці:
1. Термостат Те, що він буде Wahler сумнівів не було, а осьтемпература термостатування двигуна дуже серйозне питання особливоу випадках, що стосуються турбодвигуна. Град.
Можна було б звичайно заспокоїться і взяти 88 град.. Але Вирішивбільш докладно покурити це питання.Згадав що на моторі м20термостат був такий же як і на м50 заліз в ЕТК і що я бачу -температура відкриття 80 град.Ось тепер моя душа спокійна:2. Тутвимушений захід але не без "легкого нальоту" тюнінгу або доробкищо.Так такий девайс як планка натягувача ланцюга М50 булаалюмінієва з пластиковою накладкою.У мене вона втомиласявиявилося.Вирішив купити нову.Замовив по номеру вказаному в етксаме як планку на м50 мотор. Розчарування прийшло коли ця детальприїхала до мене приїхала пластикова планка натягувача, яка ну ніяк не встане на мотор м50. Розбір польотів прояснив ситуацію цебула планка від пізніших алюмінієвих рядних шісток БМВ (м52-м54 і, можливо, пізніші). Виявилося, планки натягувача старого типу купитинеможливо — їх уже не виробляють. Щоб встановити нову довелосядоопрацювати штифт на який вона встановлюється і замінитиплунжерний механізм натягу приводного ланцюга (від мотора м52 абом54). Крізь натягувач на ланцюг дод. Мастило, яке зайвим не буває.Думаю всі відмінності будуть видно на фото:
Планка + натягувач м50
Натяжник м50
Упорна п'ята планки м50.
Пластикова планка м52-54.
Плунжерний натягувач м52 -м54 з отвором маслоподачі. Упорна п'ятапланки з отвором подачі масла до ланцюга (м52-54) Ще однавідмінність - клямка фіксує планку на штифті. Саме під неї довелосядоопрацювати штифт у блоці. Планка встановлена в мотор - вид зотвору в ГБЦ під натягувач ланцюга.
Коментарі20
Краучег. Нормально і зрозуміло все написав. А натягувача номер не пам'ятаєш? А то я дивлюся по каталогу, і він складається з трьох деталей зі своїми номерами
підкажіть номер термостата на 80 градусів
Привіт. Номер не пам'ятаю шукай у каталогах термостат м20 перших грдів випуску, температура там вказана.
Здрастуйте у мене до вас питання. Як себе почуває Пластиковий натягувач?
Відмінно відчуває)
Підсквжи що ти робив зі штивтом на блоці щоб поставити цю планку з м52. як він взагалі знімається?
Штивт вибив зворотним молотком (ну як маляра користуються при витягуванні мітла) попередньо приварившись до нього. Замовив новий в екзісті. проточений штифт назад.
я старий усередину вибив, замовив штифт за 450руб з м52usa чавунний блок, вбив і всі справи
Ну ясно. Можна і так.
Привіт! Слухай, не можу відкрутити натягувач, що кручений у гбц як на останній фотці. На скільки легко у тебе відкрутився?
Тяни не бійся. там звичайне праве різьблення затягнуте добре
Так, дякую. Відкрутив і замінив уже
якщо є оригінальні термостати на 72 градуси ;)
привіт)від чого?
від бмв) для спорту спеціально
так понтяно що був якийсь мотор, номер і тд?або це тюнячий не по заводу йшов?
зараз почищу
mahle TX 27 71D
спасибі). на м20 ставився зазвичай в м20 по етк бачу 80 градусний
ну вони заменяемы.там був і 80 і 72