Антикор

З моменту покупки авто відвідували думки зробити антикор кузова.Тим більше він, тобто кузов, опинився в дуже хорошому стані взагалібез корозії. На мій великий подив - незважаючи на пробіг і вік.
Заїхали на процедури

Варіанти залити двері, салон і багажник мовою не розглядав — нехотілося перетворювати авто на жигулі з відповідним специфічнимзапахом., підкрилки і приховані порожнини цілком собі здороваідея.Тому як машину я експлуатую цілий рік - і взимку теж. Коннареклама Так, великий брат стежить за нами, і згодом попаласяреклама у фейсбуці. Днище Матеріали ніби теж хороші, ще йзнаходяться не в чорта на паличках. Списавшись і погодивши цінупоїхав до них здаватися на обробку.

Мийка днища перед обробкою
Метал під передніми підкрилками як із заводу
> Передние арки
Я довго шукав задні підкрилки за каталогом щоб подивитися якікліпси там використовуються. Але потім виявилось, що їх простонемає :). Крім невеликого щитка у заднього бампера. Знав би — купучасу заощадив. Під задніми арками теж нічого кримінального.Матеріал обробки Teroson 3000 Henkel. Особливо не вникав що це, алеточно краще мовиля. Арки після обробки. Фото обробленого днища нажаль не зробив
У районі зливної пробки пасажира була поверхнева іржа. Попередньообробили перетворювачем.
У капот теж і двері теж залили. Наскільки ефективно не знаю, алефото зробили:) На скільки даної обробки вистачить не знаю, алесподіваюся на пару сезонів кузов захистить.

< Взагалі я здивований, що кузов зберігся в такому стані безпитань. Я вже один зимовий сезон від'їздив, попередній власник теждві зими відкотив у Києві. Як експлуатували попередні господарі, незнаю, але авто явно не було іграшкою вихідного дня. І слідів якоїсьстарої обробки не було.

Ціна питання:
Матеріали та робота 5500грн
Кліпси 150грн