Всім привіт!
З моменту покупки авто та вивчення оригінальних доукомлектацій ямарив електрокватирками. Користуюся самими кватирками регулярно, дуже зручна штука.Але ціна на оригінальний комплект, вважаю, невідповідає функціоналу, та й знайти їх складно.За 300$ я і далібуду лазити їх відкривати і закривати, адже є більш важливівкладення по корчу. $, далі коробочка, релюхи, шматок оліту — вжедрібниці. Скупити необхідне і почав творити.
Принцип роботи — при зміні полярності змінюється напрямок рухумоторчика/штока. Витравив плату, зібрав все в коробочку. Ербегов умене робітників і так не було, тому блок під сидінням дармакатався. Розібрав фішку, туди приходить плюс у першому положенніключа. В принципі, щоб не тягнути проводку звідкись додатково, скористався тим, який був у фішці. Земля на шпильці кріплення блокурідна була, використав її. Коробочка з релюхами, яка керуєкватирками відмінно розмістилася там. З кнопкою теж не все такпросто. При подвійному натисканні коротять обидва піна управління.Такого допустити не можна було в моєму випадку, тому запиливдоріжки на платі кнопок, щоб не працювало подвійне натискання. Длякріплення зробив перехідник Z-подібний. Рідна шайба кріпить його доскла, а від моторчика Е46 до перехідника. Поки не показуватиму, яквиглядає в салоні т.К. Не навів ще красу, але функціонуютьнормально.
Ну, і загальний вигляд на сьогоднішній день.






Коментарі6
А як ця вся система бачить крайні положення, коли кватирка повністю відкрита або закрита? Адже якщо не бачитиме то моторчику і редуктору може прийти біла полярна лисичка.
комфорт +1, придатне доопрацювання!
Супер! Круто!
Спасибі)
Бачив сьогодні на столичці в лівому ряду цей качиний хвіст )
Кря))