Шкіряний диван, гак капота, запчастини

Привіт!
На календарі кінець грудня, на вулиці сніг з дощем і це означає, щоя вирішив зайнятися машиною!
>

Рухати з салоном я планував, але не так різко.AnnaMnglвирішила не відкладати це в довгу скриньку і як подарунок на НГпідігнала мені задній комплектний шкіряний диван, карти та полицю здинаміками, задні та центральні стійки, комплект ременів та ОЕМблок розеток для задніх пасажирів, за що окреме та величезнеспасибі!

Маючи багатий досвід корчування Е36, я вважав, що займе цей рух відсили години дві з урахуванням того, що я вперше туди заліз, але вБМВ вирішили, що це занадто просто і займався салоном я майжетиждень. Гачок, тут він металевий, ще й з болтом на 10. Океєєю...Далі взявся за полицю.
Щоб зняти її - треба в першу чергу зняти верхній пластик заспинками дивана. Далі підголівники, потрібно підняти полицю спередуі зняти металеві кліпси, які тримають їх. Після цього зняти оббивкизадніх стояків, для чого потрібно витягнути задні плафони, відкрутити болт, після чого зірвати їх зверху. Тримаються на двохкліпсах.
Далі зняти декоративні пластикові сітки динаміків, смикнувши вгору.Під ними відкрутити по три болти з кожного боку, витягнутидинаміки, зірвати фішку. Після цього треба відклацнути нижнєкріплення "шахти динаміка". По дві клямки на кожному. Наче все.Полиця в руках. З'ясувалося, що один рідний динамік мертвийповністю, другий розірваний у мотлох. Замінив на ті, що з донора табл.
Достав також задній пластик і пофарбував у чорний. Тримається вінпросто на саморізах.
Бічні частини дивана з "донора" були вирвані з м'ясом, тобто.ніяких клямок не залишилося. Довелося зняти шкіряну оббивку танатягнути її замість сірої тканини. Виявилося досить легко. Попериметру гачки та скоби. Усередині знизу три кільця, які тримаютьтканину. Зняв, вирішив не мучитися з кільцями, використавстяжки.
Нижня частина дивана зривається, як і в Е36, просто потягнувшивгору спереду.
карти:
Задні карти тримаються на кліпсах + двох саморізах у "підлокітниках".
На донорських не було галасу, довелося витягнути зі своїх. Такожперекинув динаміки зі своїх т.К. Були нерідні. У зв'язку з тим, щона куплених підлокітники були похабно пофарбовані в чорний, а підрукою була плівка з часів обтяжки салону Лансера Ані, просто покизаліпив їх у леопарда до кращих часів. .
Центральні стійки:
Раз вже зняті карти, а у мене є чорна обшивка центральних стійок —встановимо їх. Спочатку треба відкрутити кріплення ременя знизу. Накожній стійці знизу дві кліпси. Потім просто зривається вниз. Т.К.були питання щодо пластику в донорських стійках, знову розібрав усеі зліпив із двох комплектів один свіжий. Думав, що зібрати назад небуде особливою проблемою. Але яке було моє здивування, коли спинкане заклалася назад. Налаштовувати замки спинки? В сенсі? ! Е36реально була дитячим конструктором…
Налаштування замків елементарне. Відкрутити в багажнику два болти, заклацнути спинку, закрутити болти. Раніше я писав, що знадобилисядеякі запчастини по ходовці і не тільки. Gektorbmwрозшукав саме те, що треба було і доставив, дякую!

Задні опори від кабра.
Засувка гака капота.
Передні сталеві опори Е36
Передні сайлентблоки зі зміщенням від Z4M
Рульова тяга з наконечником.

Головна У зв'язку з тим, що майстерня поки що зайнята, я вирішивсамостійно почати з дрібниць. Чомусь у моїй виставі, фіксатор гакамав бути на капоті. По картинці з ЄТК не було, куди його монтувати.Відкрутив я цю ручку, заразом вирівняв т.К. Вона виглядалакривавою. Крутив пластик у руках хвилин 5. На ньому є клямки, вкапоті та гаку немає… Кручу-кручу, потім дивлюся… По отворах схоже, що встановлюється в телевізор.
Щелк і вона на місці. Найстрашніше в таких речах це усвідомленнятого, що цілком імовірно, її відсутність там недарма. Можливо, з їїустановкою капот я більше не відкрию. Але т.К. Машина фарбувалася вколо, як і моя Е36, то дрібні деталі могли або зламати під часдемонтажу, або втратити. Так що я закрив капот, гак сховався іпобіг перевіряти, чи він відкриється. І, так, хоч із цим проблем невиникло :D
"налаштовувати замки спинки? В сенсі? ! Е36 реально була дитячимконструктором…
Налаштування замків елементарне. Відкрутити в багажнику два болти, заклацнути спинку, закрутити болти. Раніше я писав, що знадобилисядеякі запчастини по ходовці і не тільки. Gektorbmwрозшукав саме те, що треба було і доставив, дякую!

Задні опори від кабра.
Засувка гака капота.
Передні сталеві опори Е36
Передні сайлентблоки зі зміщенням від Z4M
Рульова тяга з наконечником.

Головна У зв'язку з тим, що майстерня поки що зайнята, я вирішивсамостійно почати з дрібниць. Чомусь у моїй виставі, фіксатор гакамав бути на капоті. По картинці з ЄТК не було, куди його монтувати.Відкрутив я цю ручку, заразом вирівняв т.К. Вона виглядалакривавою. Крутив пластик у руках хвилин 5. На ньому є клямки, вкапоті та гаку немає… Кручу-кручу, потім дивлюся… По отворах схоже, що встановлюється в телевізор.
Щелк і вона на місці. Найстрашніше в таких речах це усвідомленнятого, що цілком імовірно, її відсутність там недарма. Можливо, з їїустановкою капот я більше не відкрию. Але т.К. Машина фарбувалася вколо, як і моя Е36, то дрібні деталі могли або зламати під часдемонтажу, або втратити. Так що я закрив капот, гак сховався іпобіг перевіряти, чи він відкриється. І, так, хоч із цим проблем невиникло :D
"налаштовувати замки спинки? В сенсі? ! Е36 реально була дитячимконструктором…
Налаштування замків елементарне. Відкрутити в багажнику два болти, заклацнути спинку, закрутити болти. Раніше я писав, що знадобилисядеякі запчастини по ходовці і не тільки. Gektorbmwрозшукав саме те, що треба було і доставив, дякую!

Задні опори від кабра.
Засувка гака капота.
Передні сталеві опори Е36
Передні сайлентблоки зі зміщенням від Z4M
Рульова тяга з наконечником.

Головна У зв'язку з тим, що майстерня поки що зайнята, я вирішивсамостійно почати з дрібниць. Чомусь у моїй виставі, фіксатор гакамав бути на капоті. По картинці з ЄТК не було, куди його монтувати.Відкрутив я цю ручку, заразом вирівняв т.К. Вона виглядалакривавою. Крутив пластик у руках хвилин 5. На ньому є клямки, вкапоті та гаку немає… Кручу-кручу, потім дивлюся… По отворах схоже, що встановлюється в телевізор.
Щелк і вона на місці. Найстрашніше в таких речах це усвідомленнятого, що цілком імовірно, її відсутність там недарма. Можливо, з їїустановкою капот я більше не відкрию. Але т.К. Машина фарбувалася вколо, як і моя Е36, то дрібні деталі могли або зламати під часдемонтажу, або втратити. Так що я закрив капот, гак сховався іпобіг перевіряти, чи він відкриється. І, так, хоч із цим проблем невиникло :D
"відкрутив я цю ручку, заразом вирівняв т.К. Вона виглядалакривавою. Крутив пластик у руках хвилин 5. На ньому є клямки, вкапоті та гаку немає… Кручу-кручу, потім дивлюся… По отворах схоже, що встановлюється в телевізор.
Щелк і вона на місці. Найстрашніше в таких речах це усвідомленнятого, що цілком імовірно, її відсутність там недарма. Можливо, з їїустановкою капот я більше не відкрию. Але т.К. Машина фарбувалася вколо, як і моя Е36, то дрібні деталі могли або зламати під часдемонтажу, або втратити. Так що я закрив капот, гак сховався іпобіг перевіряти, чи він відкриється. І, так, хоч із цим проблем невиникло :D
"відкрутив я цю ручку, заразом вирівняв т.К. Вона виглядалакривавою. Крутив пластик у руках хвилин 5. На ньому є клямки, вкапоті та гаку немає… Кручу-кручу, потім дивлюся… По отворах схоже, що встановлюється в телевізор.
Щелк і вона на місці. Найстрашніше в таких речах це усвідомленнятого, що цілком імовірно, її відсутність там недарма. Можливо, з їїустановкою капот я більше не відкрию. Але т.К. Машина фарбувалася вколо, як і моя Е36, то дрібні деталі могли або зламати під часдемонтажу, або втратити. Так що я закрив капот, гак сховався іпобіг перевіряти, чи він відкриється. І, так, хоч із цим проблем невиникло :D