Вітаю всіх. Загалом і тут залишку понесло)) можна було й такназвати заголовок)). Все почалося з того, що потекла жабка задньогоходу…
< 23147524811Далі, так як і куліса вже перебрано, мені підказали що вартозамінити пластиковий упор у дзвоні коробки.
старий і новий
>
Вирішив що треба знімати коробку) заразом перевірю станкоробки.Зняли коробку.
Відразу замінили пластиковий упор.
21511223328
І зняли коробку не дарма, вижимний підшипник дуже втомився. Назаміну взяв вичавний Сакс. 240 мм двох масовий, люфт складає 2зуби, думаю дуже навіть добре.
Стан кошика і диска, теж норм. > Стан сальників (замінив тількисальник на тязі куліси) і підшипників по коробці і з боку двигунавідмінний, тому вирішили поки не чіпати їх.
Далі кардан) перевірили підвісний підшипник, а він дуже втомлений, шумить і люфтить… Сам підвіс живий, спасибі хлопцям з клубу, підказали що достатньо замінити тільки підшиник, що і булозроблено. Замінив на KOYO як в оригіналі.
і нарешті поміняв нижній сайлентблок в редукторі, покиоригінал.
33171134871
< p>
Задоволений






Коментарі3
корисна инфаа є номерок підшипника KOYO? а то по оріг коду не показує варіант з койо
точно не пам'ятаю, 6006 2RS ... цього достатньо для вибору підшипника
Тепер ще років 20 проходить)