Запчастини на фото:A12620
Не те, щоб щось було порвано чи текло, але люблю обслуговувати автодо того, як вже буде «треба».
Перевзував авто і раз вже вона на підйомнику-замінив масло вкоробці Fuchs Titan 75w80, масло в задньому редукторі Fuchs Titan75w90LS, паливний фільтр (проїхав 30 тис. .),
опори двигуна (стояли ще рідні).
Фільтр взяв по MAHLE, нічого особливого
p>
Мало того, що на них вже немає ніяких «запиляних номерів», так ще йвзагалі ніяких розпізнавальних знаків.
На упаковці стрімкий напис Made in Romania.<
Lemforder стверджує, що деталі із закінченням 02, 03, 04 тощо невідрізняються якістю від деталей 01! АЛЕ — все 01 made in Germany ібез нарікань на якість. br/>
За програмою ZF штрих код пробивається, вже не Китай і то добре.Загалом, старі поки що не викидаю))
Коментарі9
брав сайлент заднього поздовжнього важеля, індекс 01, а мейд ін Бразил. Так що думаю потрібно закінчувати тему перегляду цих індексів, Лемфордер нас розкрив і карти плутає нам вже )))))
Думаю, що не той Лемпф або китайський. Є додаток ZF для перевірки справжності деталей по штрих-коду
01, 02, 03. це версії деталі, до якості та країни виробнику жодного стосунку не має. Ось у мене є запис з приводу лемфа
Взагалі нічого в тій статті не знайшов. Які версії? - Це Ви самі вигадали? - Цифри означають регіон виробництва!
А у Вас звідки ця інформація, що 01 - Німеччина, 02 ... тп? )
У мене інфа з відділу запчастин ZF Group (кому і належить Lemforder)
дуже добре. так а вгорі коробка для прикладу з 01 з Туреччини 😅, і таких прикладів з 01 бог знає звідки мульєн. моя інфа, кста, звідти ж 😁
Це підробка або фотошоп чийсь. Ваша інформація зі стелі а картинка з інтернету.
ну, добре, все зрозумів. удачі 😁