Вітаю панове . Проблема наступна — ні з того, ні з сього, загорівсяцей значок. Просто їхав, нікого не чіпав. Діагностика показала, щопо подушці пасажира (ступінь 2). Почалося найцікавіше:спочаткувирізали роз'єм (подука пасажира, проводка) з'єднали напряму.Помогло, не на довго, після знову загорілася.Переробивши цез'єднання - вистачило на пару тижнів і знову. Замінили подушку наНОВУ, оригінальну на AWT Bavaria.Все залишилося, як і було, навітьстало гірше - помилка не видалялася взагалі (скидав Лаунчем).знялася оригінальним компом.Через 30 хвилин - загорілася знову.Нанаступний день - знову, скинув оригінальний компом - вистачило надобу.Сьогодні - скинув, все чекаю, коли загориться.Дуже дивнийдефект.У кого, які думки? -Хто боровся з подібним?
PS Авто в ДТП не було, всі подушки та датчики на місці. Сам блокоправлення (під підлокітником) зашитий в ковролін з прорізами, ніхто, ніколи його не віддирав. По водяній помпі - знаю, я поставиврестайлову панель клімату, а вона з авто обладнаного доп. Помпою)Ось тепер і не знаходить) По багажнику - примерз вранці замок Податчику масла - як у всіх - треба поміняти)
Схожі записи
Зміна звичайного касетника на монітор 16:9 e46 (Well Done)
Зміна звичайного касетника на монітор 16:9 e46 (Well Done)
20
Коментарі15
На завершення питання Проблема просто тупо сама зникла, як і з'явилася. Скидав ориг. компом помилку, яка все рідше і рідше, з кожним днем була. Востаннє - лаунчем звичайним. Пару разів загорялася і сама тухла. Зараз - краса))
Загалом, оскільки розумних думок не знайшлося, поспілкувавшись з електриком, було вирішено придбати модуль AIR BAG і перекодувати під моє авто. Помилка стирається і з'являється через кілька днів. Щоразу, на момент діагностики - в пам'яті.
лікується це все кодуванням, як і датчик присутності пас.причина виникнення хз)
Отже, результат наступний - у геометричній прогресії, збільшується час виникнення помилки. Перший раз - не тухло взагалі, вдруге проїздив добу, третій раз - пройшло дві доби і не горить) Що кодувати і на що? У мене є INSTA- K
Кодир відкл подушки. Подушка більше не горить, при ударі повинна у будь-якому випадку вистрілити.
Кодувати подушки на що? - Що саме кодувати? - Ти знаєшся чи так... Десь чув?
Аби щось написати. звідки ж ви все беретесь. від пізд написав. Все?
Або я повинен дати всі параметри, що саме коліювати і як?
Ти розумієш зараз, про що говориш, ще раз питаю? - Які параметри? - Там змінюється я файл прошивки! Ти знаєш який і для чого? - Яка саме подушка і що це дасть (чисто логічно)? Або Аби що -то написати. Які, беретеся? - Порадники, які самі не розуміють...
Тобі для видалення цієї помилки, потрібно було закодувати блок абг, а саме параметр подушки пасажира. Це все рішення. Ніякі файли не змінюються)
Відмінно. Закодувати на що? - Наскільки я знаю, вирішують проблему з матом, кодуванням присутності пасажира - змінюють параметр на постійну присутність і тоді подушка спрацьовує завжди, незалежно, є хтось в авто чи ні. Ок. потрібно закодувати?
Хм. звичайно ж датчик поджоп кінчається у нас. який сигналізує про те, що ти на сидіння сіл. Може він? Перевірку цього датчика можна бобром відключити або обманку поставити.
Так а до чого тут датчик? - Вона не лається на нього. Якщо його відключити - то вона лається, саме на датчик присутності (водія/пасажира). Може я чогось не знаю і ламається він а пише подушка пасажира як результат? - Просвітите ...
без обманки на скручуванні все працює)
Не наш спосіб. Треба, щоб усе працювало.