Восени, коли залишав її в паркінгу, вирішив зняти клему закумулятора. Відкрив багажник, закрив центральним замком двері, скинув клему, зачинив кришку багажника і пішов зимувати) Майжепівроку машина спала мертвим сном і я не заважав їй навіть своїмивізитами до неї, не кажучи вже про запуск двигуна.
Субота, сонце, початок квітня, вільний час і гарний настрій -відмінний набір для відкриття сезону.Спустився в підземелля, підійшов до курної машини, вставив ключ в кнопку багажника і ...відсмоктує Петрович) Кнопка натискається, але ключ не повертаєтьсяні право, ні вліво. Я і починаю прикидати вартість послугведмежатника.Заодно в голові проскакує спогад про інше моє феєричнезакриття багажника:часто, я двічі святкую свій день народження -спочатку в Києві, потім у Вінниці, куди підтягується ще й київськакомпанія) Так от, кілька років тому я призначив святкування д.Р. УВінниці. Ресторан замовлений на суботу, 17.00. Я з сім'єю висуваюсяз Києва близько 13:00, щоб до 16:00 бути у Вінниці. Кияни теж удорозі. Приїжджаю до Вінниці за графіком, їду до батьків. Приїхав.Вивантажую речі, ношу їх у будинок. Залишається остання ходка, підходжу до багажника, тягнуся в кишеню за ключем і ключа немає. Ужодній з кишень. Біжу в будинок, ключа також немає. До менедоходить, що в процесі вилучення речей з надр багажника, залишивключ у ньому і закрив кришку. Салон при цьому був замкнений.Прекрасна картина:на годиннику 16:00, о 17:00 треба бути вресторані. Все було б не так критично, якби не один нюанс:убагажнику була парочка скриньок бухіча на вечір і якісь речі)П'янка під загрозою! Потрібно відкривати машину! Гуглю, починаюобдзвонювати ведмежатників. Звичайно ж, всі вони чекали в суботуввечері мого дзвінка, щоб терміново рвонути відкривати машину.знаходиться батьківський будинок! Загалом через 10 хвилин він умене, і ще через 10 хвилин машина відкрита! Це успіх, гульдибанврятований! ) Без десяти хвилин 5, я успішно вивантажую кришталь уресторану.
Від цього ліричного відступу переходимо до нашої вчорашньоїситуації. Прокручуючи в голові сценарій виклику ведмежатника, кидаюпогляд на заднє сидіння та бачу, ручки відкидання спинок! Офігети, в е36 не потрібно в багажнику звільняти жодні фіксатори, доситьпросто з салону потягнути за ручки відкриття, щоб скласти спинки.30 секунд і я в багажнику накидаю клему на акумулятор. Пронесло.Спасибі інтер'єрникам BMW.
У напівтемряві підземного паркінгу проникаю на місце водія. Дідько! Який же потужний дурманливий запах! Запах нового салону машини зістарого часу, коли шкіра була шкірою. З повною відповідальністюзаявляю, що салон тієї ж е36 з удвічі меншим рідним пробігом, алеспортивним комбінованим салоном і близько не дає такого запаху. Авсе тому, що матеріали вже пішли простіше.
Мотор запустився з півоберту, і через 3-4 хвилини плавно викочуюсяна курні весняні вулиці. Мотор шепоче. Ух, який же це кайф -гарненько зголодніти перед смачним обідом! Вирішив з'їздити купитизарядний пристрій для акумулятора. Мій СТЕК здох, пропрацювавшиблизько 2-х років. Шикарний ресурс) Хотів було купити професійнийпристрій, але зрештою плюнув і вирішив, що не хочу грати у всі ціігри з продовженням ресурсу та відновленням акумуляторів. Колись.Облишмо цю турботу тим, кому це подобається або отримує за цегроші. Вибрав автоматичний пристрій Bosch C3. Ціна лояльна, своюроботу робить. Подивимося як себе покаже.
Далі, з'їздив за дисками для е30. Нарешті я знайшов місце, де меніправильно пофарбували другий комплект 5-го стилю. Його величністьстиль 5. Але це історія для іншого БЖ. br/>
Потому поїхав на мийку. Мийник отетерів від побаченого і недочекавшись мого видалення в зону відпочинку клієнтів почав зватиадміністратора:«Йди, подивися на цей салон! ». Отримавши невеликупорцію втіхи свого самолюбства, зручно розмістився в зоніочікування з пляшкою холодної коли. І тут я згадав, що я продаю цюмашину. І між іншим без двох місяців рік! Ось справи… 10 місяців! Напевно, я продаю якесь гівно) За цей час був один перегляд і двадзвінки. Перегляд не коментуватиму, дзвінки були тривалістюхвилина. Причому один із тих, хто дзвонив збудженим голосом, повідомив, що він готовий приїхати прямо зараз! Я назвав йому місцеперегляду, він відповів, що передзвонить за 5 хвилин. І пропав)Сподіваюся, з ним все добре, але іншого пояснення як раптова смертьабо смертельна ДТП у мене немає) Відразу скажу, для всіх, хтоскупий розумом. Я не рекламую свій автомобіль, не набиваю йомуціни. Мені начхати наскільки швидко він буде проданий. Грошей непотребую. Цінність екземпляра усвідомлюю чудово і в повній мірі.Віддавати в руки напівдурків не поспішаю. Але мені цікаво зрозумітихід думок потенційних покупців. Просто цікаво, не більше. Чому таквідбувається?
Е36 не цікава, чи невдала модель БМВ? Та ви чого? ! Е36 -харизматична і самобутня БМВ. Не хочу зараз влаштовувати «битвукузовів», не про це. Але для мене е36 - видатний кузов в історіїБМВ.
Е36 ще не досить стара? Як би не так – їм уже по 25-30 років!
На ринку повно е36 у відмінному стані? Ще й купе. Та ще й 6циліндрів! Так звичайно) Кидайте ці численні посилання напродаж)
Можна купити зашатаний екземпляр за кілька штук баксів вкласти внього «аж» два-три косарі зелені і отримати цукерку? Навіть несмішно) Хоч усрись, але ніколи поваривши та «облив» машину у дядькаПеті в сусідньому СТО, перешивши спортситси в «шкіру» не отримаєшзбереженої машини, що стоїть.
Чи є недоліки у моєї машини? Так звичайно є. Вони завжди є увживаної машини. Потрібно бути просто в ладах зі своєю головою ірозуміти це. Але мене вбивають люди, які підходять до вживаноїмашини, нехай навіть ідеально збереженої, з вимогами як до новоїмашини з шоу-руму дилера БМВ. Хочеш так? Тоді взяв 50-80 тис.$, ане свої 5-10, пішов в автосалон і там май мізки менеджеру.
Тому, не розумію…
До речі, залишаючи мийку, мийник запитав, чи продається машина.Почувши ціну, відповів: "не ціна! ". Ось так ось)
На цьому все. Всім дякую, всі вільні)
Випадкова зустріч з бойовим екземпляром.
PS Для покоління 35-45 років весняний музичний подарунок зминулого)
>





Коментарі20
А як же вона заграла на колесах 46… уф. і овес у тему став…)
Можна було б її на Росію, думаю не застояла б у вас
Дуже радий за Вашу машину, у тому плані що Ви грошей не потребуєте. Якби потребували - доля такого екземпляра могла б вже бути сумною.
У тебе чудова колекція, навіщо продаєш?
Не колекціонер я)
Не ціна, це означає, що завищена або що це не гроші?
Значить, що дешево.
Класний екземпляр, але на досить хитромудрого шукача, втім, такого ж, як і перший власник. Знайдеться.
Ну, для першого власника вибір досить легко пояснюється і виглядає логічно жінка, елегантне преміальне купе, АКПП, престижний 6-циліндровий мотор (але без зайвої потужності і дорожнечі), красивий комфортний (може навіть шикарний на ті часи) салон .У ...
І справді, на ручці і з мотором 2.5 напевно черга б вишикувалася. А в цій конфігурації дуже складно зрозуміти як її використовувати? Робити свап - шкода, їздити так - нудно) При всій повазі до її стану.
Можна свапнути МКПП і зробити строкер, а можна й отримувати задоволення від машини в тому вигляді, в якому вона є. Кайфувати від збереження, атмосфери машини, отримувати естетичне задоволення, переноситися в 90-ті.
У свій час у мене був компакт е36/5 323ti, і я ставив на нього мкпп. Після таких переробок, музейний стан машини піде назавжди, на жаль. Це буде в тій чи іншій мірі корч.
Моя е36 навряд чи має історичне значення. Якщо дуже хочеться і грамотно все зробити, то нічого страшного не станеться. Але краще, звичайно, залишити все як є.
Їздив на ній за кермом не раз. Нудно не було.
12 років тому я їздив на е30 316 і теж було не нудно. Але за сучасними мірками, 320 ф30 куплена плюс-мінус за ті ж гроші, буде набагато веселіше їхати.
Ти мабуть не зрозумів про що мова. Я сів на неї не з Жигуля. Ф30 швидше за цифрами, але не за емоціями. Ну і цільова аудиторія різна.
У корені неправильно підходити до цих машин з цифрами та мірками сучасних машин - веселіше/швидше і т.п. Там сенс в іншому.
А я не про цифри розгону говорив. На ф30 все краще - гальма, підвіска, жорсткість кузова, салон, шумка. 8 ступінчастий автомат проти стародавньої 5 ступки. А ціна в даному випадку та ж. машини сильно покращуються. А тут різниця в 3 покоління. Якщо вж...
Хай не купиш у нас ф30 за ці гроші. Невже не видно де живе автор
Так ось саме це все і є цифри - секунди, метри, градуси, децибели та ін. Немає сенсу порівнювати сучасну машину з янгтаймером. Ці машини про інше. І ясен пень, що на день краще взяти якусь ф30, ніж 30-річну машину.