Поставив диски ATE + колодки Febi
Вчора встановив новий комплект дисків ATE куплених трохизаздалегідь
Сам процес знімати не вийшло так як була проблемка з відкручуваннямнапрямних, довго не міг підібрати потрібний ключ, а світловий деньпідходив до кінця.
Але благо все розкрутилося, знялося, промилося\змастилося іпоставилось нове на місце.
Йде притирання
По путі змінилося масло в гідропідсилювачі з промивкою
Залив BMW ATF DII
Коментарі14
правильно все зробив. АТЕ достойна контора
жаль не вдалося по місцевому знайти і колодки АТЕ (
Ну тепер гальма новенькі, а це найголовніше в автомобілі стежити за гальмами!
Даа, тепер нарешті переміг биття на кермі, гальмує плавно, не скрипить не пищить ніде
Найголовніше що биття немає, а вже скрип це справа друга!
даа, все кермо мовчить, а рипіли і пищали старі колодки, треба до речі буде загуглити що там стояло. марки мені невідомо, по-любому дешман якийсь, бо на Офісінах поставили при ревізао
що вдалося відчистити назву?
Ох я вже затикав, ща схожу в машину гляну =) Фірма Girling. Ось сайт www.brakepads.ru/brand/girling/ За словами сайту, пристойні колодки повинні бути, у мене вони пилили капець як, рипіли і свистели. PS до речі зауважив, що старі колодки відрізнялися...
ну напевно конкретна підробка якщо більше були, хоча чорт його знає, головне щоб з новими все було в поряді!
колодки\диски встали добре. Сьогодні ще на трасі перевірю напевно
та чого вже там перевіряти, як притреться все буде чітко ти ж тільки диски і колодки міняв ти ж гальмуху не змінював супорта не чіпав, так що все буде чітко головне, щоб не било при гальмуванні, раз ти говорив не б'є, то всі чіки пуки!
ну самі супорти не розбирав, тільки знімав їх повністю зі маточини.
я зрозумів, щоб диск засунути та напрямні змастити.
ну так, не знявши супорт і скобу, не знімеш томозний диск та колодки