/**/
Сидіння бувають лише трьох видів, прості сидіння, спортситце таМ-сидіння.
Прості у мене стояли до недавнього часу, в цілому сидіння ДУЖЕзручні, але в далеких поїздках таки поперек і шия давали про себезнати (привіт школі і правильній поставі). Близько 1000уе)залишаються sportsitze (вони ж у народі Recaro) - бічні підтримкитут вже на висоті, на поворотах не вилітаєш до пасажира на колінаДодалося додаткове регулювання нахилу сидіння щодо підлоги, такожз'явилася висувна підколінна опора, через яку багато хто з нихназиває Recaro, дуже часте і помилкове явище, до Recaro вонижодного відношення не мають і ніколи не мали., Немає жодногонапису на корпусі, які завжди присутні на будь-якій моделівипущеної цим брендом. br/>
На пошуки sportsitze пішло близько пари місяців, то ціна кінець, торозірвані в потерть, то колір не той, то спинки не складаються (відседана \ сараю). І ось одного разу проскочила оголошення на OLX і язателефонувавши з продаваном поїхав їх дивитися на власні очі бовірити на слово, місцевим баригам не вірю =)) (заздалегідь знявшипереднє пасажирське)
Приїхавши на місце вже стемніло, набрав продавець ми зустрілисябіля його будинку і пішли з ним у гараж.
У гаражі вже стояла пара e36 під розбір (купе і сарай) і там жестояли і чекали мене ВЖЕ мої сидали з "англійки".
Покружлявши навколо них і посмикавши за всі важелі, перевіривши чиналаштування працюють, я дав добро на покупку. Відразу ж вкинувшипасажирське на місце і прикрутив його, друге влізло в багажник ічастково в салон, відкинувши одну частину спинки задньогосидіння.
у гаражі чекають чистки
НА наступного ранку почав знімати водійське та наводити лад усалоні.
є куди прикласти руку
> город
Почистив
вже чистіше
Просочивши лосьйоном шкіру, поставив нові сідла на місце.
Ну що ж, настав час кинути кістки в сідло
ПРО БОГА! перше, що промайнуло в голові. ЦЕ небо та земля! На е46менш зручні на мій погляд, а ЦЕ просто БІМБА! Купа регулювань, валик під коліна, а бічна та поперекова підтримка взагалі на рівеньвищий ніж у стокових табуреток.
Загалом вони того варті.
Коментарі20
Ууу царські
Зручніше ніж стік! Підтримка бічна супер
Та й видос у салону відобразився
Даа, висувні валики та шкіра.
З підігрівом?
Немає на жаль. . І не електро
З запізненням звичайно, але я тебе вітаю це чудова покупка, воно реально того варте, у порівнянні з оригіналом це небо і земля ...
Спасибі Ром. Так, різниця є, і не мала, А стік сидухи у BMW краще, ніж у рено/пежо і тп візах
Я знаю це факт… Але мені стокові не дуже подобаються вони нудно виглядають на е46. Хочеться також інші туди штовхнути
Ну та вигляд у них не супер яскравий, але навіть у стоку регулювань не мало! Тобі струм спортситзе шукати =) Вдома вони 200 доларів стоять
ну будемо подивитися може вийде з Гермашки на розбір собі биту знайти рестайлову
теж варик, решту тут розпродати! Бери бенз 323, я мотор у тебе заберу =)
))))) Вони там дорогі і мотор я б собі відразу дизельний брав тільки 3,0 ... Правда вони там теж не дешеві
там дизель ще дорожче за бенз і пробіги конячі будуть на солярці.
Це так… Пробіги просто космос там у мене знайомий ща мерса взяв E-шку, 2013 200000 піпець, ось вони катаються
вже капіталити можна=)) Хоча напевно дешевше тупо з битою поставити
Тільки Хер ти тут у Португалії таке знайдеш, я б не брав таку машину з таким пробігом вони з 15000 сипляться, а тут уже 200000.
ну движку знайти можна, збитки ж їздити струм на ослах вміють. А ось грамотно його поставити і затсавити працювати як належить, я сумніваюся, що зможуть НЕ офіційні СТО.
згоден, ну я просто до того, що нові мерси сипляться дуже швидко так що взагалі немає сенсу таке купувати
та зараз ВСЕ одноразове = (