Власне починаємо.
Машину купив виключно для змагань. Зараз є :
УАЗ 31512 1990 року випуску в стані неясно якому до кінця.Критичного нічого немає. Вінч 12000, ззаду місце під другу.Порізаніпороги, крила, прибрані баки.Продавець сказав, що встановлені якісьхороші хаби.Подивимся.
Сапуни виведені кудись, поки теж не ясно. 40 літрів — без огорожі, смердить моторошно:) У планах:
— Установка ОМ 606 з коробкою та роздаткою від патруля (вжекуплено) — зараз перевіримо компресію, розколемо коробку, щоб буловсе добре... Двигун попередній господар дбайливо зробив максимальнопростим у плані електрики, так що думаю саме те. Систему+зробитивентиляцію
— Упорядкування ліфта
— Ревізія підвіски
— Повне оновлення проводки (правильно укладеної)
— Здерти все, чим обклеєний салон, прокласти віброізоляцію
— Світло
— Заварити задній міст
— Блокування в передній міст
— Ревізія лебідки \приведення в бойовий стан
— Встановлення задньої лебідки
— Встановлення каркасу безпеки
— Варка бедлок на диски
Ну і власне участь у змаганнях.
Будуватимуть хлопці на СТО, руки у мене не те щоб зовсім не зплечей, але в них це точно вийде краще — я буду ідейнимнатхненником і мозковколопателем.
Термін, коли планую, що машина заведеться та поїде сама —1.09.2016Запчасти на фото:801001






Коментарі4
Якщо не секрет, скільки коштували двигун з кпп і рк?
1400$, наскільки пам'ятаю
Усього те?) Чеж мені такі не трапляються пропозиції)))
Цей я не знаю)