Ревізія радіатора

При покупці рівень антифризу був низьким, з'ясувалося що антифризйде досить швидко, про що свідчили і потіки на радіаторі.Очікувалося, що слабким місцем буде контакт розширювального бачка зрадіатором, але перевірка тиску показала що там все в порядку, атисне через зливну пробку, яка має два кільця ущільнювачів різнихдіаметрів.Була куплена нова зливна пробка.Після її установкисистема вже тримала без пропусків тиск до 1, 2 атмосфер але далі при1, 3-1, 4 вже починає текти радіатор по торцях ((( Як розуміюремкомплекту у вигляді гумових прокладок у торці радіатора не існуєтому тут або змінювати радіатор, або недозакручувати пробкурозширювального бачка знижуючи тиск в системі до 1 атмосфери.) Удвигун залитий оригінальний антифриз bmw синьо-зеленогокольору.