Планове ТО +
На 190т заїхав поміняти масла та інше що потрібно з регулярністю10-15т, плюс чергова зміна дисків і колодок.
Цього разу вирішив по колу поставити все від Sangsin за виняткомручного гальма, тому що вони якісніші ніж … (зі слів майстра наСТО). Швидкості 70 до 30 сильніше було чути, а останнім часом дозупинки практично.Подивимось як нові будуть поводитися.
Нижче фото з маркуванням.
Диски перед і зад
Ручне гальмо
Колодки гальмівні маркування
Колодки гальмівні
Коментарі8
Ставив собі повний комплект Sangsin на перед і на зад. Проїхав поки 10 тисяч. В принципі мене влаштовує. Якість цілком відповідає
Я давно на станцію до хлопців на обслуговування їжджу і вони мені порадили взяти Sangsin, враховуючи що все, що до цього я брав за їхньою рекомендацією, мене не розчарувало і стало фактором переваги, що треба взяти )
Я чудово на сангсіні їздив, мені подобалися, свою ціну виправдовують на всі 100))
А що за звук був? Можете описати? А то в мене гул спереду. Змінював ступичні підшипники, підшипник проміжного валу, але гул залишився. При гальмуванні теж є вібрація
Звук глухий бухаючий з регулярним інтервалом. Як крутиться колесо і в одному місці диск з колодкою вдаряється, не металевий звук. Металевий звук був у мене коли було розшарування опори в передній стійці лівої (я довго шукав звідки він йде) але посади...
ну, не знаю, чесно кажучи, Sangsin гірше, що було. Що б там не говорили, я ставив подібне на сонату і виявилося рідкісне Г ..., а ось оригінал - просто супер. У Санта фе коли купив, теж стояли Sangsin і машина не гальмувала
Перевірю. Були TRW виявилося теж не дуже.
і тут згоден. У мене зараз Ремса ... ну, таке, начебто нічого. Але ось від оригіналів реально був у захваті.