Керування
Після свят поверталися додому по злегка засніженій і місцямиукатаним снігом. Так от у мене виникло питання, може хто знає, що змашиною а точніше з поведінкою керма.
Як їду на асфальті (влітку не було таких проблем) кермо чіткосидить у руці і жорстко (туго) рулиться. На дорозі так кермо якесьв руках як желе (не знаю з чим порівняти) сиджу і смикаю йоговідчуття, що машина пливе і не слухається., які ідеї.На СТО був улистопаді повну діагностику перед зимою робив.


Коментарі19
Прийшов 2017 рік і знову проблема з керованістю. Страху натерпівся поки проїхав 500км додому. Машина так само пливе і майже всю дорогу нервово смикає кермо. Відчуваю що це лікується тільки заміною машини.
+100! Така ж біда трапилася після новорічних! Їхав з Тамбова до мск 600 км 9 годин, як тільки розженешся вище 70 км / год машина починала носом водити, кермо невагоме, взагалі жах. Сивого волосся додалося. По приїзду-на діагностику. Знайшли розбитий ...
У мене сайлентблоки вже поміняні (на 75т обидва ні які були) так що не в цьому проблема. У мене стукіт з задою був такої сили начебто кувалдою хтось довбав коли сайлентблоки полетіли (і що найцікавіше якраз у цей день записався) на планове ТО). Прави...
Сайлент ж відразу помер і повністю. Коли другого числа їхав у село перла як танк. А самому селі мабуть доушатал його, бездоріжжя страшне. Та й пробіг взагалі то немаленький- 160 тисяч на оригіналі. Вообщем на мою те що діагностика була в листопаді це...
По місту у мене теж йде як танк (більше 80 просто не можна в місті) тому не можу сказати як зараз було б.Дякую і тобі удачі.
Може ще що, але гума точно широка для зими. Було таке іншою машиною.
Широкувато згоден, але ж це розмір який розробники поставили. Добре якби я сам краси захотів. Добре, що тепер не тільки чув про аквапланування, але й сам випробував... моторошна річ, реально неприємно.
гуму нормальну купіть, якщо коштує 255 ширина справа ще й у колії
Впливає багато факторів на керованість в описану Вами погоду1. Гума малюнок + знос протектора, тиск у шинах за паспортом 2,3, але для такої погоди думаю 1,8-2,0 приємніше, АЛЕ для сухого асфальту 1 ,8-2,0 буде жахливо. і трохи мокренький асфальт без ...
Тиск перевірю, спасибі. Дві зими на ній відкатав такого не пам'ятаю. По ходовій треба потім перевірити так як не зрозумілий стукіт (короткий одноразовий) буває при строгуванні і по місту коли старт-стоп стукне або на гальмуванні або на початку розгон...
Гума яка?
Vredestein Wintrac 4 Xtreme 265/60 R18
Канавки начебто є для відведення води, у мене бриджстоун, так такого немає навпаки коли обганяю палатку між смугами розбиває на ура!
Правильно людина вище написала - гума європейського типу і занадто широко для зими (бракує ваги машини, щоб видавити кашу з плями контакту гуми), імхо аквапланування влітку на такій ширині теж буде напружувати.
Протектор нормальний і попередні дві зими начебто не пам'ятаю такого. Може якось на кермо (підсилювач керма) впливає? Бо на сухому і на снігу кермо в руках впевнено сидить, а тут доводиться (на літаку при посадці пілот штурвалом так рухає якщо хто зн...
Від зайвої діагностики гірше не буде, але я все-таки схиляюся до того, що гума тупо спливає на мокрому снігу. Якщо їхати на такому покритті з малою швидкістю - зачіп покращується? А з приводу клацань/ударів при старті гальмуванні можна звернути увагу...
Так, тут ви маєте рацію. На швидкості більше 70-80 починався цей жах. Як тільки зменшував нормально було. Дякуємо за думку. Як же тоді протектор вибирати, раніше на інших машинах взагалі на всесезонці катався і проблем не було. За посиланням дякую, з...
Особисто я прихильник фрикційних шин арктичного типу, ось тут добре видно різницю, але в даному випадку явний перебір з шириною покришки. Моя порада, якщо є можливість - придбати гуму в штатному розмірі 235/60 R18, а поки що просто мати зважаючи на о...
Описка була 235/60 R18 (мозок хз про що думав, 265 напевно і не влізла б) я два роки на континенталі їздив 255 стояла в 17 радіусі і це начебто край яка могла увійти безболісно.