Розвал-сходження в е30

На жаль фото не зробив жодного, виявилося зробити розвальну заднюбалку в е30 простіше, ніж знайти самі розвальні пластини. Всебанально просто, вварюєте на заводські вуха, ті що ближче доступиці горизонтально, ті що ближче до редуктора вертикально.Плюсболти з е39, з ексцентриком.Потом пару годин напилком або фрезою (пару хвилин, якщо у вас є можливість), щоб вирівняти заводськіотвори з розмірами отворів розвальних пластин Ставимо все на місцевже на 39 У мене не вдалося вивести в повний нуль розвал, зарахунок заниження і 16-х коліс, але максимально рівно поставили, вкут машину кидає тепер ще простіше. А найважливіше, навіщо я церобив, а щоб не змінювати гнутий важіль, який практично насантиметр виштовхував колесо на сходження, пластини вирішили цюпроблему.Колеса стоять рівно.У кого будуть якісь питання.Пишіть, скажу як робилося, дуже шкода що без фото все пройшло. Все ж такивеликий профіль гуми був великою помилкою, поставив 195\45 перед, на задні колеса 195\55 (ззаду ширина 9). Керувати одне задоволення, та й виглядає набагато краще. Так само попутно забралися моторошніпроставки під пружинами, більше 3-х см були, і машина сіла рівно настільки на скільки я хотів, між аркою та колесом 1-1, 5 см, дляміста ідеал. З новин ще, машина впаде, в моїй уяві це міський седане30, який навалюватиме, TU все ж таки буде, але про це пізніше.