Все доброго часу доби
Все ж довго чаклував я над цим автомобілем і мені вдалося їїзапустити, запустилася на диво легко, відразу виявив що немаєхолостого ходу, треба тільки підгазовувати.
Це мій перший виїзд на такому автомобілі, і перші враженнясподобалися, гарний виворот керма, довгі передачі і цілкомдостатньо цих кінських сил.. Загалом я проїхав не багато, кількакм, але дуже хотілося зрозуміти що це за авто і з чим йогоїдять
Дим з вихлопною майже прозорий, доти поки високі обороти і працюєдосить добре, як тільки прибрав ногу з педалі газу одразу троїть іглухне.
Оскільки мало розумію в цих авто, довгими пошуками з питаннями, якже має виглядати підкапотний простір і що там має бути, виявиввідсутність реле бензонасоса, який у свою чергу є регулятором тискуу форсунках, мої припущення що немає хх через надмірної подачіпалива або просто на просто не правильного тиску.
Проте це мені не завадило проїхатися і зрозуміти що це авто вартотого щоб його відновлювати
PS насамперед замінив свічки, встановив NGK ZGR5A, і після того яквиявив погану іскру купив з розбирання нову котушку запалювання
Ціна питання:
560 — свічки
150 — котушка
Разом:710грн
Коментарі4
Регулятор тиску повинен стояти на рейці
Знайшов його, спасибі. Як можна зрозуміти що він вийшов з ладу?
Холостих додай. Взагалі варто почитати, що там стоїть і як це влаштовано. Швидше розберешся.
А як можна додати неодружених, там є можливість зробити це механічним способом?