Ну от і пройшло більше місяця з того моменту, як віддав головуфахівцям. З часом по роботі мене жорстоко напали ... Взагалі невклалися в строки і ось УРРРРАААА, я її забрав! Радості немаєкордонів! ))
загалом дивіться самі
ГБЦ після портингу
Ну от і пройшло більше місяця з того моменту, як віддав головуфахівцям. З часом по роботі мене жорстоко напали ... Взагалі невклалися в строки і ось УРРРРАААА, я її забрав! Радості немаєкордонів! ))
Коментарі19
Варто було б ще напрямні клапанів заподлицо сточити для повного фен-шуя портингу. А так, клас!
я йому так і говорив, але він сказав що воно того не варте (ресурс сильно впаде)
А вікна на випуску під колектор збільшували?
так, суперспринт давав їм з впускним колектором, щоб вони все підігнали під них
Тоді обов'язково постав прокладку колектора від М54. Там вікна більше, якраз під пиляну ГБЦ
Млинець дійсно. ВЕЛИКИЙ ДЯКУЮ!
Ось знайшов у себе https://megadriver.org/p171426-zbirajemo-dvigun-castina-4
якби ти зробив виміри!)) еххх
я як до мотора дістануся так і ляжу)))
це 100%))
значить треба спочатку до тебе на реабілітацію або як правильно (на збереження), а потім у бій *
i razduvile eio?
нехай перевіряли, тримає на ура
красуню!
угу, а головне що з максимальною віддачею))
Приємно дивитися=)
порівняно зі стоком, так взагалі небо і земля))
рівнодовгий там ще лежить напевно в такому ж стані?))
ух ти окористий!)) я думав, що не зачепив його в кадр