Наїздив понад 8000 км, після заміни масла. Вчора на пошті отримавпосилку з маслом і приступив до заміни фільтрів та масла. На всепішло пів дня)))
— Відкрутив болт на 17 у піддоні і злив чорну жижу. .
— Відкрутив трубки, що йдуть від фільтр на радіатор, і з нихвидалив залишки масла
зняв клапанну кришку, перевірив сіточку в кришці, і також шприцемзібрав відпрацювання яка була в ГБЦ
/>
— Принагідно відрегулював РВ.
— Почистив доріжки на голові тнвд, і сіточку (через забитість якої, обороти падають довше), підкоригував подачу і перевірив кутупорскування
> — Скинув OIL Servise
— почистив датчики АБС
— Замінив повітряний фільтр
— Замінив паливний фільтр
В результаті злив трохи менше 7 літрів олії з піддону, і майжелітру з радіатора, шланг, масляної склянки та ГБЦ. Машина почалапрацювати тихіше, і їхати краще)))
Фільтра та масла обійшлися в 1600 грн…
> МІЙ КАНАЛ НА YOUTUBE
Старий та новий фільтр
Олія від офф дилерів (безкоштовна доставка)
Запчастини на фото:WL7043
Видаляю залишки відпрацювання з масляної склянки
Полегшений на 1 кг бруду, чистий радіатор олії)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.