Мета - витягнути підшипник з колінвала, спец знімач 300-500гр, нууу... Це дуже просто). Пішли за методом - господарське мило протипідшипника, у підсумку виграло мило:)
Напихав мила в отвір і болтом на 12 не сильно забивав і такпотихеньку підшипник виходить…
Новий підшипник
>
Змастив мідним мастилом усередині коленвала що б не прикипав іпростіше було потім витягнути … Готово! новий сальник, до речідовелося розпиляти напилком центруючі місця, що відцентруватисальник…
Сальник не забивав до кінця, а на 1.5мм зробив з виступом, щобсальник не потрапив у стару канавку…
Сальник поставив, покрутив колінвал, зняв і видно, що робочаповерхня поряд зі старою… Маховик — заради експерименту післяполегшення закинули на балансувальний стенд для коліс, биття 0.Купив підшипник в маховик і я віддав його знайомому, щоб йоговідбалансував, в результаті він висвердлив 3-4 грами. …
Установка маховика за допомогою динамометричного ключа, зусиллязатягування болтів близько 10-11кг, кінчик різьблення болтівзмащуємо олією…
Для центрування диска зчеплення токар виточив оправу і парувтулок для опор амортизаторів (про це далі)*
зрозумів що краще купувати болти з нержавіючої сталі. >
зрізав болгаркою старі затискачі і пропилив затискачі нові потонше, щоб легше було затиснути підшипник, особливе зусилля думаютам не потрібно, адже він і так підібгає. Підшипники, у нихвсередину діаметр 20мм, а треба 14мм… Ну токар і виточив втулку, яка вище на фото з оправкою для зчеплення…Далі ... Потрібновитягнути підшипник первинного валу ... Нагрів феном і ось такимпростим способом він вийшов з корпусу кпп :) Такий підшипникзрозумів, що замінити його просто нічим (а новий коштує близько100уе) або як варіант розібрати кпп і віддати токарю первинний вал, що б його сточив під посадкове 30мм. Там де ролики посадкове 40мм)і поставити один підшипник 30х55х23 через втулку (а висотукомпенсувати регулювальними шайбами), варіант цілком нормальний, алеу знайомого була кпп з живим підшипником, купив її за символічнусуму і скоро розбиратиму:)
Такі був знайдений підшипник 548395 FAG в інеті —
craft.vn.ua/avtomobilnye-…niki/1523-548395-fag.html
Ціна нового 25уе, якщо раптом кому знадобиться) але додавши ще 15уеможна купити іншу кпп, яка може бути кращою за вашу чи ні )
Тепер вимив підшипник передньої маточини і змастиввисокотемпературним мастилом…
Усю цю справу зачистив і пофарбував…
Фоток насправді більше, просто хотів усе вмістити в одну посаду, ось такі справи:)
Коментарі14
ти підшипник на КПП запитував у NOCе? У них адекватні ціни і є будь-що, навіть спеціалізовані в КПП.
не питав, тому що не знаю що це) ось можеш номер підшипника 23 12 1 224 375ну по суті мені він уже не потрібен, так як є кпп з живим підшипником за пару біг маків)
www.noc.ua
www.noc.ua/en/online-cata…74466c5d7c47&title=548395craft.vn.ua/avtomobilnye-…niki/1523-548395-fag.html720гр
А мені цікава заміна опорного підшипника на стійках. У брата така біда, не знав, що замість стійки можна просто поміняти підшипник /
підшипник не замість стійки, а замість підшипника)
Він всю стійку міняти збирається)
Чота якийсь чемпіонський піст за рівнем колгоспу вийшов ) З підшипником коліна я тобі ще минулого разу підказати хотів, але ти і сам красень, все правильно зробив!
D ну трохи колгоспу з опорами), немає зараз зайвих 50уе на нові ... заодно подивимося скільки в таких умовах прослужать підшипники з сепараторами ...
Підшипник у колінвалі досить просто випресувати, якщо набити порожнину за ним літолом або шрусом, і потім продавлювати наприклад направляючої для зчеплення.
ну як би так і зробив
Підшипниковий маніяк)))
так, заморочився)
століття живи- століття вчися)) а я все думав, як будеш підшипник виймати.