Сам маршрут виглядає так:850 км, з них 220 — Україна, 630 —Білорусь.
Маршрут
< З Києва почали виїжджати о 4 вечора п'ятниці, до кордонудоїхали до 7. З них години півтори — дорога Києвом.Їхав зішвидкістю 120 — 150 км/год, машина трималася дуже добре.На кордоністояли години три. Виїхали о 10-й, до Мінська приїхали до 3-ї, уГродно — до 6-ї ранку. Повороти дуже розтягнуті, на великійшвидкості дуже легко проходити.Ціна — 0, 04 євро закілометр.Заплатив і спокійно їдеш із комфортом.Щеправда, ділянкаМінськ —Гродно приблизно наполовину в ремонті, тому два напрямкиїдуть у двох смугах, і доводилося постійно перетиснути з боку набік.
2) Радари. Перед кожним радаром стоїть великий попереджувальнийзнак, тому можна підготуватися. Але на в'їзді я трохи затупив, іяскравий спалах осяяв темряву. Ось представляю своє обличчя нафото) Погуглил, як там зі штрафами іноземцям, у результаті Білорусьмає цілу систему відстеження та покарання таких порушників.Загалом, чекав, що на виїзді вручать ухвалу, але на моє щастя, ніхто мене не зупинив.
3) Сон. Це не перша моя подорож так далеко, тому їхати було не дужеважко. Кожні 2-3 години зупинялися на каві. Але останніх 100 кмбуло дуже важко їхати, попросив дружину періодично щипати мене заруку, щоб привести до тями. Як тільки приїхали, одразу лігспати.
4) Тонування. Читав на форумах, що за тонування зупиняють, притягують до відповідальності — нічого не помічав. У мене 15%світлопропускання по колу, крім лобового, і ніхто мене не зупиняв, хоч екіпажів я багато зустрічав.
5) Прикордонники. Українці це українці, на шлагбаумі хлопці почалирозпитувати, скільки їде, який двиг тощо почали випрошувати, щоб ядав кута. Довго відмовлявся, мовляв, машина повна, гума нова, алехлопці були наполегливі, тому в чергу довелося заїжджати боком зісвистом і димком) Слава Богу, ніхто не причепився.
6) Білоруси, стиль їзди. Загалом стиль їзди білорусів дужевідрізняється від українців, помітити це можна неозброєним оком., Коротше в Білорусі я такого не помічав, хіба що одна машинаперебудувалася без поворотника, але це швидше виключення)
7) Паливо. Ох, це почуття, коли заправляєш, дивишся на літри і націнник) Приємно коротше, хороші ціни. Ну і пара фоточок з поїздки.Моя красуня на заправці, поки оформляю проїзд BelToll. А цейбродяга, судячи з усього, живе на заправці. Люблю двірняк, очі уних добрі. Бачив Stalk3r1992 На його турингу, дужекруто виглядає! На жаль, не було можливості зупинитися і перетерти, але ми це виправимо наступного разу)
Шлях назад була зворотним маршрутом. З нюансів — у дорозі спустилоколесо, відчув це через те, що машину вело вліво. Зупинився назаправці, тиск у колесі було 0. Не дуже хотілося поратися іззапаскою, вирішив проїхати до найближчого шиномонтажу. Накачавколесо, вирушив у дорогу. Благо, що поставив bridgestone potenzasteel belted - вона з посиленим ободом, при спущеному колесі можнаїхати. Доїхав до шиномонтажу у Бобруйску, доки чекав на черги, поспілкувався з місцевими хлопцями. Виявилося, що колесо спускалочерез сосок, таку неякісну фігню поставили. Хлопець на монтажі бувхорошим, роз'єдналися і з ним, виявляється хлопець в Одесі 10 роківпрожив. Полагодив колесо, а на запитання про ціну сказав "їдь, табудь здоровий". Ось і я йому бажаю здоров'я та добра.
На кордоні була велика черга, провели там години 4. Потім ще нашіукраїнські копи зупинили, лаявся з ними через їхнє блідеспілкування та поведінку.
Приїхали до Києва годині о 8, ліг спати, хотів прокинутися загодину — прокинувся о 7-й вечора)
Ось така ось цікава вийшла поїздка)
Був приємно вражений можливостями моєї малечі, тому що їхализавантажені, практично всю дорогу 140-150, жодних капризів.Капіталка творить дива)
"вирушив у дорогу. Благо, що поставив bridgestone potenza steelbelted - вона з посиленим ободом, при спущеному колесі можна їхати.Доїхав до шиномонтажу у Бобруйску, доки чекав на черги, поспілкувався з місцевими хлопцями. Виявилося, що колесо спускалочерез сосок, таку неякісну фігню поставили. Хлопець на монтажі бувхорошим, роз'єдналися і з ним, виявляється хлопець в Одесі 10 роківпрожив. Полагодив колесо, а на запитання про ціну сказав "їдь, табудь здоровий". Ось і я йому бажаю здоров'я та добра.
На кордоні була велика черга, провели там години 4. Потім ще нашіукраїнські копи зупинили, лаявся з ними через їхнє блідеспілкування та поведінку.
Приїхали до Києва годині о 8, ліг спати, хотів прокинутися загодину — прокинувся о 7-й вечора)
Ось така ось цікава вийшла поїздка)
Був приємно вражений можливостями моєї малечі, тому що їхализавантажені, практично всю дорогу 140-150, жодних капризів.Капіталка творить дива)
"вирушив у дорогу. Благо, що поставив bridgestone potenza steelbelted - вона з посиленим ободом, при спущеному колесі можна їхати.Доїхав до шиномонтажу у Бобруйску, доки чекав на черги, поспілкувався з місцевими хлопцями. Виявилося, що колесо спускалочерез сосок, таку неякісну фігню поставили. Хлопець на монтажі бувхорошим, роз'єдналися і з ним, виявляється хлопець в Одесі 10 роківпрожив. Полагодив колесо, а на запитання про ціну сказав "їдь, табудь здоровий". Ось і я йому бажаю здоров'я та добра.
На кордоні була велика черга, провели там години 4. Потім ще нашіукраїнські копи зупинили, лаявся з ними через їхнє блідеспілкування та поведінку.
Приїхали до Києва годині о 8, ліг спати, хотів прокинутися загодину — прокинувся о 7-й вечора)
Ось така ось цікава вийшла поїздка)
Був приємно вражений можливостями моєї малечі, тому що їхализавантажені, практично всю дорогу 140-150, жодних капризів.Капіталка творить дива)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.