Любив я свою 30-ку дуже сильно, але сім'ю — більше. Коротке резюмепро причину продажу. Тюнінг — справа страшна тим, що дуже затягує.Добре, коли це хобі, але коли це починає забирати весь вільний час, думки та гроші, рано чи пізно доведеться поставити на цьомукрапку.Такі думки відвідували мою голову протягом останніх місяців6, я все вирішувався, продавати тачку, чи робити далі, алеостаточне рішення прийшло на початку березня, коли я дізнався, щостану батьком... Я досі так і не навчився дозувати вкладення вмашину, робіт у списку все поповнювалося і поповнювалося, а тямущиймайстер живе за 60 км від дому, і часу у нього дуже мало. Загаломна цьому моменті було прийнято остаточне рішення продати 30-ку ікупити якусь комфортну сімейну машину на повсякденний день. Я непланував відбити всі вкладення в машину, але помоніторив пропозиціїі поставив цінник в 5 к. Відразу посипалося багато експертнихкоментарів та оцінок, мовляв "їй ціна 3000 не більше", "та за такігроші можна купити" і так далі. Але я розраховував лише напоціновувача, тож на такі дурниці не звертав уваги. І справді, з'явилося кілька таких людей, і один із них — нещодавній товариш поD2
anothergrayman. Він недавно продав свою машину ізацікавився моєю. У нас була запланована поїздка до Гродно добатьків дружини, і дорогою ми заскочили до Києва на огляд. До речі, це була 4 за рахунком далека подорож на 30-ці. На цей раз по 1500км в один бік. І при цьому я ні краплі не сумнівався в тому, щодорога буде гарною. І так і було :) Жодних "сюрпризів" від машини.Тачка Серьозі дуже сподобалася, і через півтора тижні після могоповернення він її купив. Я був дуже радий і віддав машину в йогоруки з повним спокоєм, знаючи, що він доглядатиме за нею. Тожпідписуйтесь) Він уже багато зробив по машині, і далі описуватимепроцес)
Ось така ось красива, намита і заправлена вона поїхала з Одесиназад до Києва.< Щоправда, вчора він знову приїжджав, щобзакінчити процес переобладнання двигуна, оскільки вийшла невеликазапара і довелося заново робити документи. Користуючись нагодою, влаштували невеликий фотосет з новою "нічною фурією". Колишнійвласник машини з офіціалів, тому все в оригіналі обслуговано. Заразніякого тюнінгу не планую, катаюся в стоку. Як би там не було і хтоб що не говорив про мою 30-ку, це була дуже красива, стильна тачка, яка чудово комбінувала в собі олдскул, і при цьому була дужекомфортною та надійною. Так, іноді траплялися казуси, але все жтаки, це була машина на кожен день, і вона чудово справлялася зісвоїми функціями. І завжди привертала увагу та компліментиперехожих. Постійно хтось із нею та фоткався) На всіх заправках, митницях, навіть у Мінську, коли співробітник ДАІ виписував штрафза перевищення, тільки про машину йшлося. Так що цю машину миніколи не забудемо, дуже вже багато з нею пов'язано., коментарі тадопомога)
Коментарі7
Привіт. А як взагалі оформляв м52?
Привіт, знайшов людину, яка цим займається
Такі Е30 - це хвороба, так що чекаємо повернення в цей вир, коли устаканятся справи сімейні)
Що означає «була дуже красива, стильна тачка»? Вона і зараз вогонь, з новими килимками xD
Ну про колишню тільки в минулому часі D А тачка шикарна!
А чого довелося робити заново доки на переобладнання?
Тому що замість заявленого блоку 2.5 виявився розточений 2 літровий